Volkswagen Golf Manual de Servicio y Reparación: Desmontaje y montaje del árbol de transmisión, junta homocinética VL100

Dismantling and assembling drive shaft, constant velocity joint VL100

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Placa de empuje -VW 401-

Placa de presión -VW 402-

Prensa -VW 408 A-

Herramienta de prensado -VW 411-

Tubo -VW 416 B-

Arandela de empuje -VW 447 H-

Alicates para anillos de seguridad -VW 161 A-

Llave dinamométrica -V.A.G 1331-

Llave dinamométrica -V.A.G 1332-

Alicates especiales -V.A.G 1682-

Herramienta de montaje -T10065-

Herramienta multiuso -VW 771-

Extractor -T10382-

Desmontaje de la junta homocinética exterior

Sujete el árbol de transmisión en el tornillo de banco utilizando cubremordazas protectores.
Doble hacia atrás el fuelle.
Coloque el extractor -T10382- de modo que la cara lisa de la placa del extractor -T10382/1- quede orientada hacia los husillos -T10382/2-.
Monte el extractor -T10382- completo con la herramienta multiuso -VW 771-.

Extraiga la junta homocinética del árbol de transmisión con el extractor -T10382- y la herramienta multiuso -VW 771-.

1 -	Placa del extractor -T10382/1-

2 -	Husillos -T10382/2-

Montaje de la junta homocinética exterior

Posición de montaje del muelle Belleville y de la arandela de empuje en la junta exterior

1 -	Muelle de disco

2 -	Arandela de empuje

Monte un anillo de seguridad nuevo.
Si es necesario, introduzca un fuelle nuevo en el árbol de transmisión.
Golpee sobre el eje con un martillo de plástico hasta que el anillo de seguridad encaje.

Desprensado de la junta homocinética interior

Montaje

Posición de montaje del muelle Belleville en la junta interior

1 -	Muelle de disco

Montaje de la junta homocinética interior

Nota El chaflán de la circunferencia interior del cubo de bola (estrías) debe quedar orientado hacia el resalte de apoyo del árbol de transmisión.

Apriete la abrazadera de la junta exterior

Coloque el tensor de abrazaderas -V.A.G 1682- como se muestra en el esquema. Asegúrese de que las mordazas del tensor queden en las esquinas -flechas B- de la oreja de la abrazadera tipo O.
Apriete la abrazadera girando el husillo con una llave dinamométrica (no incline los alicates).

Nota Debido al material duro del fuelle protector (en comparación con el caucho) y a la necesidad de utilizar una abrazadera de acero inoxidable, sólo es posible tensar la abrazadera con el tensor de abrazaderas -V.A.G 1682-.

Par de apriete especificado: 25 N·m.

Utilice una llave dinamométrica -C- con un rango de ajuste de 5 ... 50 N·m. Asegúrese de que la rosca del husillo -A- de los alicates se mueva libremente. Lubrique con grasa MoS2 si es necesario. Si la rosca está dura (por ejemplo, por suciedad), no se alcanzará la fuerza de sujeción necesaria para la abrazadera aunque se aplique el par de apriete especificado.

Desmontaje y montaje del árbol de transmisión, junta homocinética VL100