Volkswagen Golf Manual de Servicio y Reparación: Desmontaje y montaje del árbol de transmisión, junta de rodillos triple AAR3300i

Dismantling and assembling drive shaft, triple roller joint AAR3300i

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Placa de empuje -VW 401-

Placa de presión -VW 402-

Prensa -VW 408 A-

Herramienta de prensado -VW 411-

Tubo -VW 416 B-

Arandela de empuje -VW 447 H-

Alicates para abrazaderas de manguera -V.A.G 1275-

Llave dinamométrica -V.A.G 1331-

Llave dinamométrica -V.A.G 1332-

Alicates especiales -V.A.G 1682-

Herramienta de montaje -T10065-

Herramienta multiuso -VW 771-

Extractor -T10382-

Desmontaje de la junta homocinética exterior

Sujete el árbol de transmisión en el tornillo de banco utilizando cubremordazas protectores.
Doble hacia atrás el fuelle.
Coloque el extractor -T10382- de modo que la cara lisa de la placa del extractor -T10382/1- quede orientada hacia los husillos -T10382/2-.
Monte el extractor -T10382- completo con la herramienta multiuso -VW 771-.

Extraiga la junta homocinética del árbol de transmisión con el extractor -T10382- y la herramienta multiuso -VW 771-.

1 -	Placa del extractor -T10382/1-

2 -	Husillos -T10382/2-

Montaje de la junta homocinética exterior

Monte un anillo de seguridad nuevo.
Si es necesario, introduzca un fuelle nuevo en el árbol de transmisión.
Golpee sobre el eje con un martillo de plástico hasta que el anillo de seguridad encaje.

Desmontaje de la junta de rodillos triple

Sujete el árbol de transmisión en el tornillo de banco utilizando cubremordazas protectores.
Desmonte ambas abrazaderas de la junta interior y desplace el fuelle hacia atrás.
Extraiga el cuerpo de la junta del árbol de transmisión.

Retire el anillo de seguridad.

1 -	Alicates (disponibles en el mercado)

o -VW 161 A-
Coloque el árbol de transmisión en la prensa.

Extraiga la estrella de tres rodillos del eje de transmisión a presión.
Retire el fuelle del eje.
Limpie el eje, el cuerpo de la junta y la ranura para el retén.

Montaje de la junta de tres rodillos

Introduzca la abrazadera pequeña del fuelle en el eje.
Introduzca el fuelle de la junta en el eje.

Monte la estrella de tres rodillos

El chaflán de la estrella de rodillos triple -flecha- mira hacia el árbol y sirve como ayuda para el montaje.

Monte la estrella de tres rodillos en el eje y presione hasta el tope.
Asegúrese de que la presión no supere 3,0 t.
Si es necesario, aplique pasta lubricante -G 052 142 A2- en las estrías de los ejes de transmisión y en la estrella de tres rodillos.
Introduzca el anillo de retención asegurándose de que quede bien asentado.
Introduzca en la junta de tres rodillos la mitad de la cantidad total de grasa del kit de reparación.
Coloque el adaptador del fuelle sobre la junta.
Deslice el cuerpo de la junta sobre los rodillos y sujételo.
Introduzca en la parte posterior de la junta de tres rodillos la grasa restante del kit de reparación.

Deslice el fuelle sobre el adaptador y asegúrese de que encaje correctamente en la ranura -flecha- del adaptador.

Monte la abrazadera.

Nota La lengüeta de sujeción de la abrazadera -flecha A- debe quedar situada entre las pestañas de fijación del cuerpo de la junta -flechas B-. Esta es la única forma de garantizar que los tornillos de cabeza multipunto se guíen correctamente al montar el eje de transmisión.

Apriete de la abrazadera en el diámetro grande de la junta interior

Coloque el tensor de abrazadera -V.A.G 1682- como se muestra en la ilustración. Asegúrese de que las mordazas del tensor queden en las esquinas -flechas B- de la oreja de la abrazadera tipo O.
Apriete la abrazadera girando el husillo con una llave dinamométrica (no incline los alicates).

Nota Debido al material duro del fuelle protector (en comparación con el caucho) y a la necesidad de utilizar una abrazadera de acero inoxidable, sólo es posible tensar la abrazadera con el tensor de abrazaderas -V.A.G 1682-.

Par de apriete especificado: 25 N·m.

Utilice la llave dinamométrica -C- con un rango de ajuste de 5 … 50 N·m, (p. ej., llave dinamométrica -V.A.G 1331-). Asegúrese de que la rosca del husillo -A- de la pinza se mueva libremente. Si es necesario, lubrique con grasa de MoS2. Si la rosca está dura (p. ej., por suciedad), no se alcanzará la fuerza de apriete requerida de la abrazadera aunque se aplique el par de apriete especificado.

Apriete la abrazadera de la junta exterior

Coloque el tensor de abrazaderas -V.A.G 1682- como se muestra en el esquema. Asegúrese de que las mordazas del tensor queden en las esquinas -flechas B- de la oreja de la abrazadera tipo O.
Apriete la abrazadera girando el husillo con una llave dinamométrica (no incline los alicates).

Desmontaje y montaje del árbol de transmisión, junta de rodillos triple AAR3300i