Fahrwerk, Achsen, Lenkung
Antriebswelle, Dreibein-Gelenk AAR3300i zerlegen und zusammenbauen
In diesem Handbuch: Fahrwerk, Achsen, Lenkung
~3Min. Lesezeit

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung
Druckplatte -VW 401-
Gegenhalter -VW 402-
Presswerkzeug -VW 408 A-
Presswerkzeug -VW 411-
Rohr -VW 416 B-
Anlaufscheibe -VW 447 H-

Schlauchschellenzange -V.A.G 1275-
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-
Spezialzange -V.A.G 1682-
Montagewerkzeug -T10065-
Mehrzweckwerkzeug -VW 771- |
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Abzieher -T10382-Äußeres Gleichlaufgelenk abziehen
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Äußeres Gleichlaufgelenk aufschlagen
Dreibein-Gelenk zerlegen
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Tripodegelenk montieren
Tripodenstern montierenFase am Dreibein-Stern -Pfeil- zeigt zur Welle und dient als Montagehilfe. |
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Hinweis Die Klemmnase der Schelle -Pfeil A- muss zwischen den Befestigungsflanschen des Gelenkkörpers -Pfeile B- liegen. Nur so ist sichergestellt, dass die Innensechskantschrauben beim Einbau der Antriebswelle korrekt geführt werden. |
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Schelle am großen Durchmesser des inneren Gelenks festziehen
Hinweis Aufgrund des harten Materials der Gelenkmanschette (im Vergleich zu Gummi) und der Notwendigkeit einer Schlauchschelle aus Edelstahl kann die Schelle nur mit dem Schellenspanner -V.A.G 1682- gespannt werden.Vorgeschriebenes Drehmoment: 25 N·m.Drehmomentschlüssel -C- mit Einstellbereich 5 … 50 N·m verwenden (z. B. Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-). Sicherstellen, dass sich das Gewinde der Spindel -A- an der Zange leichtgängig bewegt. Falls erforderlich, mit MoS2-Fett schmieren. Ist das Gewinde schwergängig (z. B. durch Verschmutzung), wird die erforderliche Spannkraft der Schelle trotz des vorgegebenen Anzugsdrehmoments nicht erreicht. |
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Schelle am äußeren Gelenk festziehen
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Schelle am kleinen Durchmesser des inneren/äußeren Gelenks festziehen |
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Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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Hinweis Die Klemmnase der Schelle -Pfeil A- muss zwischen den Befestigungsflanschen des Gelenkkörpers -Pfeile B- liegen. Nur so ist sichergestellt, dass die Innensechskantschrauben beim Einbau der Antriebswelle korrekt geführt werden.


