Freno delantero

PROCEDIMIENTO

Freno de la rueda delantera 1 – pinza de freno; 2, 9 – casquillos; 3, 8 – insertos; 4, 7 – casquillos; 5, 6 – pernos; 10 – tapón; 11 – válvula de purga de aire; 12 – pastilla de freno interior; 13 – pastilla de freno exterior; 14, 15 – retenes; 16 – muñón de dirección; 17 – cubo; 18 – cubierta protectora; 19 – disco de freno; 20 – tornillo; 21 – perno; 22 – capuchón protector; 23 – pistón; 24 – retén

Desmontaje PROCEDIMIENTO 1. Accione el freno de estacionamiento. 2. Coloque tacos bajo las ruedas traseras. 3. Afloje los pernos de fijación de las ruedas. 4. Levante la parte delantera del vehículo y apóyela sobre soportes. 5. Retire las ruedas. 6. Lave los frenos con agua tibia y séquelos. Advertencia: Está prohibido utilizar gasolina, gasóleo u otros disolventes minerales para limpiar los frenos.

7. Afloje media vuelta la contratuerca del racor del latiguillo de freno en la pinza 1 (consulte la ilustración Freno de la rueda delantera) y vuelva a apretarla sin ajustar, para facilitar el desmontaje posterior. 8. Retire el tapón 10 de la válvula de purga de aire 11. 9. Desenrosque los pernos superior 6 e inferior 5 de fijación de la pinza 1 al muñón de dirección 16. 10. Anote la posición de los casquillos 4 y 7 y extráigalos. 11. Retire la pinza 1, extrayendo primero su parte inferior. 12. Suspenda la pinza con alambre de la carrocería, asegurándose de que no cuelgue ni retuerza los latiguillos de freno. 13. Marque las pastillas de freno 12 y 13 según su posición de montaje. Advertencia: No se permite intercambiar las pastillas interior y exterior entre sí, ni entre las ruedas izquierda y derecha. Esto puede provocar una frenada desigual.

14. Retire las pastillas de freno 12 y 13 y los retenes 14 y 15. 15. Limpie el disco de freno 19 de suciedad y óxido (sin tocar su superficie de trabajo). 16. Coloque un recipiente bajo la pinza 1. 17. Desenrosque los racores de los latiguillos de freno de la pinza y tape los orificios de los latiguillos. 18. Desenrosque de la pinza 1 la válvula de purga de aire 11. 19. Retire el capuchón protector 22 del pistón 23. 20. Extraiga el pistón 23, sujetando con alicates la zona de asiento del capuchón protector. Advertencia: Si el pistón es difícil de extraer del cilindro, vuelva a enroscar la válvula de purga de aire 11 y conecte los latiguillos de freno, y empuje el pistón accionando el pedal de freno. Para retirar el retén, utilice una espátula de madera o de plástico.

No se recomienda el uso de objetos metálicos, ya que pueden dañar la superficie interior del cilindro.

21. Retire el retén 24. 22. Lave todas las piezas con agua y detergente y séquelas. 23. Revise las superficies de trabajo del pistón 23 y del cilindro. Advertencia: Si las superficies de trabajo del pistón y del cilindro presentan desgaste, agarrotamiento o marcas, sustituya la pinza y el pistón como conjunto.

Inspección del estado de las superficies de trabajo del disco de freno Advertencia: La inspección del estado de las superficies de trabajo del disco de freno se realiza sin desmontar el disco del vehículo.

PROCEDIMIENTO 1. Limpie el disco de freno 19 (consulte la ilustración Freno de la rueda delantera). 2. Mida el espesor del disco con un micrómetro (valores en la subsección 10.1). Advertencia: Si el espesor del disco es inferior al permitido o la profundidad de las rayaduras supera el valor admisible, sustituya el disco. Si las rayaduras son poco profundas, el disco puede desmontarse y rectificarse, asegurándose de que su espesor final no sea inferior al permitido.

3. Compruebe el alabeo de las superficies de trabajo del disco de freno respecto al plano de rotación (valores en la subsección 10.1). Advertencia: Si el alabeo del disco supera el valor admisible, desmonte el disco y rectifíquelo, asegurándose de que su espesor final no sea inferior al permitido. En caso contrario, sustituya el disco.

Desmontaje del disco de freno PROCEDIMIENTO 1. Desenrosque el tornillo 20. 2. Retire el disco de freno 19. 3. Desenrosque los pernos 21. 4. Retire la cubierta protectora 18. Instalación del disco de freno La instalación del disco de freno se realiza en el orden inverso al desmontaje. Antes, limpie las superficies de contacto del cubo de la rueda y del disco de freno. PROCEDIMIENTO Advertencia El retén 24 (ver fig. Freno de la rueda delantera) y el capuchón protector 22 del pistón 23 deben reemplazarse obligatoriamente.

1. Lubrique la superficie interior del cilindro con líquido de frenos. 2. Lubrique el nuevo retén 24 con líquido de frenos e insértelo en el alojamiento del cilindro. 3. Lubrique el nuevo capuchón protector 22 con líquido de frenos y colóquelo sobre el pistón 23. 4. Introduzca el pistón 23 en el cilindro empujándolo con los dedos, sin usar ninguna herramienta. 5. Enrosque la válvula de purga de aire 11. 6. Retire el tapón de la manguera de freno y conecte la manguera de freno a la pinza 1, sin apretar la contratuerca del racor de la manguera. 7. Instale los retenedores 14 y 15. 8. Instale las pastillas de freno 12 y 13 según las marcas realizadas previamente. 9. Instale la pinza en el porta-mangueta 16, comenzando por la parte superior y luego girándola hacia abajo. 10. Instale el perno superior 6 junto con el casquillo 7. 11. Instale el perno inferior 5 junto con el casquillo 4. 12. Apriete los pernos 5 y 6 con un par de 40 N·m. 13. Apriete la contratuerca del racor de la manguera de freno, evitando que las mangueras se retuerzan. 14. Purgue el sistema de frenos, comenzando por la purga de aire de la pinza instalada.