Frein avant

PROCÉDURE

Frein de roue avant 1 – étrier ; 2, 9 – douilles ; 3, 8 – plaquettes ; 4, 7 – douilles ; 5, 6 – boulons ; 10 – capuchon ; 11 – purgeur ; 12 – plaquette intérieure ; 13 – plaquette extérieure ; 14, 15 – ressorts de maintien ; 16 – fusée d'essieu ; 17 – moyeu ; 18 – protecteur ; 19 – disque de frein ; 20 – vis ; 21 – boulon ; 22 – capuchon de protection ; 23 – piston ; 24 – joint

DÉPOSE PROCÉDURE 1. Serrer le frein de stationnement. 2. Placer des cales sous les roues arrière. 3. Desserrer les boulons de roue. 4. Soulever l'avant du véhicule et le poser sur des chandelles. 5. Déposer les roues. 6. Laver les freins à l'eau tiède et sécher. Avertissement : l'utilisation d'essence, de gazole ou de tout autre solvant minéral pour nettoyer les freins est interdite.

7. Desserrer d'un demi-tour le contre-écrou du raccord de flexible de frein sur l'étrier 1 (voir la figure Frein de roue avant), puis le resserrer sans serrage complet pour faciliter la suite de la dépose. 8. Retirer le capuchon 10 du purgeur 11. 9. Dévisser les boulons supérieur 6 et inférieur 5 de fixation de l'étrier 1 sur la fusée d'essieu 16. 10. Repérer la position des douilles 4 et 7, puis les retirer. 11. Déposer l'étrier 1 en commençant par extraire sa partie inférieure. 12. Suspendre l'étrier à la caisse au moyen d'un fil métallique, en veillant à ce qu'il ne pende pas et ne torde pas les flexibles de frein. 13. Repérer les plaquettes de frein 12 et 13 selon leur position de montage. Avertissement : il est interdit d'échanger les plaquettes intérieure et extérieure entre elles, ainsi que d'une roue gauche à une roue droite. Cela peut provoquer un freinage inégal.

14. Déposer les plaquettes de frein 12 et 13 ainsi que les ressorts de maintien 14 et 15. 15. Nettoyer le disque de frein 19 de la saleté et de la rouille (sans toucher à sa surface de travail). 16. Placer un récipient sous l'étrier 1. 17. Dévisser les raccords des flexibles de frein de l'étrier et obturer les orifices des flexibles. 18. Dévisser le purgeur 11 de l'étrier 1. 19. Retirer le capuchon de protection 22 du piston 23. 20. Extraire le piston 23 en serrant la zone d'appui du capuchon de protection avec une pince. Avertissement : si le piston est difficile à extraire du cylindre, revisser le purgeur 11, reposer les flexibles de frein, puis pousser le piston en appuyant sur la pédale de frein. Pour retirer le joint, utiliser une spatule en bois ou en plastique.

L'utilisation d'objets métalliques est déconseillée, car elle peut endommager la surface interne du cylindre.

21. Retirer le joint 24. 22. Laver toutes les pièces à l'eau avec un détergent et sécher. 23. Contrôler les surfaces de travail du piston 23 et du cylindre. Avertissement : en cas de traces d'usure, de grippage ou d'entailles sur les surfaces de travail du piston et du cylindre, remplacer le piston et l'étrier en tant qu'ensemble.

Contrôle de l'état des surfaces de travail du disque de frein. Avertissement : le contrôle de l'état des surfaces de travail du disque de frein s'effectue sans déposer le disque du véhicule.

PROCÉDURE 1. Nettoyer le disque de frein 19 (voir la figure Frein de roue avant). 2. Mesurer l'épaisseur du disque au micromètre (valeurs voir sous-section 10.1). Avertissement : si l'épaisseur du disque est inférieure à la valeur admissible ou si la profondeur des rayures dépasse la valeur admissible, remplacer le disque. En cas de rayures peu profondes, le disque peut être déposé et rectifié, à condition que son épaisseur finale ne soit pas inférieure à la valeur admissible.

3. Contrôler le voile des surfaces de travail du disque de frein par rapport au plan de rotation (valeurs voir sous-section 10.1). Avertissement : si le voile du disque dépasse la valeur admissible, déposer le disque et le rectifier, à condition que son épaisseur finale ne soit pas inférieure à la valeur admissible. Dans le cas contraire, remplacer le disque.

Dépose du disque de frein PROCÉDURE 1. Dévisser la vis 20. 2. Retirer le disque de frein 19. 3. Dévisser les boulons 21. 4. Retirer le protège-poussière 18. Pose du disque de frein La pose du disque de frein s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Nettoyer au préalable les surfaces d'appui du moyeu de roue et du disque de frein. PROCÉDURE Avertissement Le joint 24 (voir fig. Frein de roue avant) et le capuchon de protection 22 du piston 23 doivent obligatoirement être remplacés.

1. Graisser la surface interne du cylindre avec du liquide de frein. 2. Graisser le nouveau joint 24 avec du liquide de frein et l'insérer dans le logement du cylindre. 3. Graisser le nouveau capuchon de protection 22 avec du liquide de frein et le monter sur le piston 23. 4. Insérer le piston 23 dans le cylindre en appuyant avec les doigts, sans utiliser d'outil. 5. Visser la vis de purge 11. 6. Retirer le bouchon du flexible de frein et installer le flexible sur l'étrier 1, sans serrer le contre-écrou du raccord du flexible. 7. Installer les clips 14 et 15. 8. Installer les plaquettes de frein 12 et 13 selon les repères effectués précédemment. 9. Installer l'étrier sur le porte-moyeu 16, en commençant par la partie supérieure puis en pivotant vers le bas. 10. Installer le boulon supérieur 6 avec la douille 7. 11. Installer le boulon inférieur 5 avec la douille 4. 12. Serrer les boulons 5 et 6 au couple de 40 N·m. 13. Serrer le contre-écrou du raccord du flexible de frein en veillant à ne pas vriller les flexibles. 14. Purger le circuit de freinage, en commençant par la purge de l'étrier installé.