Freno anteriore

PROCEDURA

Freno della ruota anteriore 1 – pinza; 2, 9 – boccole; 3, 8 – inserti; 4, 7 – boccole; 5, 6 – bulloni; 10 – cappuccio; 11 – valvola di spurgo dell'aria; 12 – pastiglia freno interna; 13 – pastiglia freno esterna; 14, 15 – fermi; 16 – fusello; 17 – mozzo; 18 – copertura protettiva; 19 – disco freno; 20 – vite; 21 – bullone; 22 – cappuccio protettivo; 23 – pistone; 24 – guarnizione

Rimozione PROCEDURA 1. Inserire il freno di stazionamento. 2. Posizionare dei cunei sotto le ruote posteriori. 3. Allentare i bulloni di fissaggio delle ruote. 4. Sollevare la parte anteriore del veicolo e appoggiarla sui supporti. 5. Rimuovere le ruote. 6. Lavare i freni con acqua tiepida e asciugarli. Avvertenza È vietato utilizzare benzina, gasolio o altri solventi minerali per pulire i freni.

7. Allentare di mezzo giro il controdado del raccordo del tubo flessibile del freno sulla pinza 1 (vedere la figura Freno della ruota anteriore), quindi riavvitarlo senza serrare, per facilitare la successiva rimozione. 8. Rimuovere il cappuccio 10 dalla valvola di spurgo 11. 9. Svitare il bullone superiore 6 e quello inferiore 5 di fissaggio della pinza 1 al fusello 16. 10. Annotare la posizione delle boccole 4 e 7 e rimuoverle. 11. Rimuovere la pinza 1, estraendo prima la sua parte inferiore. 12. Appendere la pinza con un filo alla carrozzeria, facendo attenzione che non penda verso il basso e non torca i tubi flessibili del freno. 13. Contrassegnare le pastiglie freno 12 e 13 nella posizione in cui erano installate. Avvertenza È vietato scambiare tra loro le pastiglie interne ed esterne, nonché quelle della ruota sinistra e destra. Ciò può causare una frenata non uniforme.

14. Rimuovere le pastiglie freno 12 e 13 e i fermi 14 e 15. 15. Pulire il disco freno 19 da sporco e ruggine (senza toccare la superficie di lavoro). 16. Posizionare un contenitore sotto la pinza 1. 17. Svitare i raccordi dei tubi flessibili del freno dalla pinza e tappare i fori dei tubi. 18. Svitare dalla pinza 1 la valvola di spurgo 11. 19. Rimuovere dal pistone 23 il cappuccio protettivo 22. 20. Estrarre il pistone 23, bloccando con una pinza la sede del cappuccio protettivo. Avvertenza Se il pistone è difficile da estrarre dal cilindro, riavvitare la valvola di spurgo 11 e reinstallare i tubi flessibili del freno, quindi spingere il pistone premendo il pedale del freno. Per rimuovere la guarnizione utilizzare una spatola in legno o in plastica.

L'uso di oggetti metallici non è consigliato, poiché potrebbe danneggiare la superficie interna del cilindro.

21. Rimuovere la guarnizione 24. 22. Lavare tutti i componenti con acqua e detergente e asciugarli. 23. Controllare le superfici di lavoro del pistone 23 e del cilindro. Avvertenza In presenza di tracce di usura, grippaggio o ammaccature sulle superfici di lavoro del pistone e del cilindro, sostituire il pistone e la pinza come gruppo completo.

Controllo dello stato delle superfici di lavoro del disco freno Avvertenza Il controllo dello stato delle superfici di lavoro del disco freno viene eseguito senza rimuovere il disco dal veicolo.

PROCEDURA 1. Pulire il disco freno 19 (vedere la figura Freno della ruota anteriore). 2. Misurare con il micrometro lo spessore del disco (valori vedere nella sottosezione 10.1). Avvertenza Se lo spessore del disco è inferiore al valore ammesso o la profondità delle rigature supera il valore consentito, sostituire il disco. In presenza di rigature poco profonde il disco può essere rimosso e rettificato, ma assicurandosi che il suo spessore finale non sia inferiore al valore ammesso.

3. Controllare il battito delle superfici di lavoro del disco freno rispetto al piano di rotazione (valori vedere nella sottosezione 10.1). Avvertenza Se il battito del disco supera il valore ammesso, rimuovere il disco e rettificarlo, assicurandosi che il suo spessore finale non sia inferiore al valore ammesso. In caso contrario sostituire il disco.

Rimozione del disco freno ORDINE DI ESECUZIONE 1. Svitare la vite 20. 2. Rimuovere il disco freno 19. 3. Svitare i bulloni 21. 4. Rimuovere il coperchio di protezione 18. Installazione del disco freno L'installazione del disco freno viene eseguita in ordine inverso alla rimozione. Pulire preventivamente le superfici di accoppiamento del mozzo ruota e del disco freno. ORDINE DI ESECUZIONE Avvertenza La guarnizione 24 (vedere fig. Freno ruota anteriore) e il cappuccio di protezione 22 del pistone 23 devono essere obbligatoriamente sostituiti.

1. Lubrificare la superficie interna del cilindro con liquido dei freni. 2. Lubrificare la nuova guarnizione 24 con liquido dei freni e inserirla nella sede del cilindro. 3. Lubrificare il nuovo cappuccio di protezione 22 con liquido dei freni e infilarlo sul pistone 23. 4. Inserire il pistone 23 nel cilindro premendo con le dita, senza utilizzare alcun utensile. 5. Avvitare la valvola di spurgo 11. 6. Rimuovere il tappo dal tubo flessibile del freno e installare il tubo flessibile del freno sulla pinza 1, senza serrare il controdado del raccordo del tubo. 7. Installare i fermi 14 e 15. 8. Installare le pastiglie dei freni 12 e 13 secondo i segni effettuati in precedenza. 9. Installare la pinza sul fuso a snodo 16, partendo dalla parte superiore e poi ruotandola verso il basso. 10. Installare il bullone superiore 6 insieme alla bussola 7. 11. Installare il bullone inferiore 5 insieme alla bussola 4. 12. Serrare i bulloni 5 e 6 alla coppia di 40 N·m. 13. Serrare il controdado del raccordo del tubo flessibile del freno, evitando torsioni dei tubi flessibili. 14. Spurgare l'impianto frenante, iniziando questa operazione dalla rimozione dell'aria dalla pinza installata.