Manual de taller Volkswagen Touran: Tuberías y mangueras del circuito de refrigerante

Precaución: Las herramientas o materiales no homologados, como los aditivos sellantes de fugas, pueden causar daños o fallos en el sistema.

Utilice únicamente herramientas y materiales homologados por el fabricante.

La garantía queda anulada si se utilizan herramientas o materiales no homologados.

Todos los componentes del circuito de refrigerante enviados para control de calidad deben sellarse siempre (utilice los tapones de sellado originales de la pieza original). Sustituya los componentes dañados o con fugas del circuito de refrigerante. Consulte → Capítulo "Componentes, sustitución". Hasta la fecha, las piezas originales (compresor, depósito, deshidratador, evaporador y condensador) se han llenado con gas nitrógeno. Esta carga se está eliminando gradualmente. Apenas hay o no hay igualación de presión al retirar los tapones de sellado de la pieza original. La mezcla de aceite refrigerante y refrigerante R134a corroe ciertos metales (p. ej., cobre) y aleaciones, y disuelve algunos materiales de las mangueras. Por lo tanto, utilice únicamente piezas de recambio originales.

Las tuberías y mangueras se unen mediante uniones roscadas o conectores de enchufe especiales.

Nota Respete el par de apriete especificado para las uniones roscadas; utilice herramientas de desbloqueo adecuadas para los conectores de enchufe.

Tuberías y mangueras del circuito de refrigerante

Utilice únicamente herramientas y materiales homologados por el fabricante.

La garantía queda anulada si se utilizan herramientas o materiales no homologados.

Las tuberías y mangueras se unen mediante uniones roscadas o conectores de enchufe especiales.

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