Fusibles - en la zona fría del compartimento del motor

En los vehículos con sistema Start/Stop hay fusibles adicionales en la zona fría del compartimento del motor del Volvo S80 (2.ª generación, 2013–2016). En esta sección se explica la disposición y la función de estos fusibles. Además, se indican los tipos de fusibles y la necesidad de sustituirlos en el taller. Las recomendaciones para una revisión segura contribuyen a la fiabilidad.

En los vehículos con sistema Start/Stop hay fusibles en la zona fría del motor.

Ubicación de los fusibles en la zona fría del compartimento del motor.

• Los fusibles A1 y A2 son del tipo "MEGA Fuse" y solo deben ser sustituidos por un taller18.
• Los fusibles 1-11 son del tipo "Midi Fuse" y solo deben ser sustituidos por un taller18.
• El fusible 12 es del tipo "Mini Fuse".

  Para más información sobre Start/Stop, consulte Start/Stop*.

18 Se recomienda acudir a un taller concesionario Volvo.

Ubicaciones

A Amperios

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Los fusibles del compartimento del motor del Volvo S80 (2.ª generación) son responsables de funciones centrales como ABS, gestión del motor e iluminación. El acceso se realiza a través del cajetín de fusibles del compartimento del motor, cuya tapa está bien cerrada para protegerlo de la humedad y la suciedad.

Al cambiar los fusibles, asegúrese siempre de desconectar el encendido y de utilizar solo fusibles con la intensidad nominal prescrita. Así se mantiene la funcionalidad y se evitan daños.

Volvo subraya aquí su exigencia de máxima seguridad en el mantenimiento de los componentes eléctricos.