Fusibili - nella zona fredda del vano motore

Nei veicoli con sistema Start/Stop sono presenti fusibili aggiuntivi nella zona fredda del vano motore della Volvo S80 (2ª generazione, 2013–2016). La sezione spiega la disposizione e la funzione di questi fusibili. Inoltre vengono indicati i tipi di fusibili e la necessità della sostituzione in officina. Le raccomandazioni per un controllo sicuro favoriscono l'affidabilità.

Nei veicoli con funzione Start/Stop sono presenti fusibili nella zona fredda del vano motore.

Posizione dei fusibili nella zona fredda del vano motore.

• I fusibili A1 e A2 sono di tipo "MEGA Fuse" e devono essere sostituiti solo da un'officina18.
• I fusibili 1-11 sono di tipo "Midi Fuse" e devono essere sostituiti solo da un'officina18.
• Il fusibile 12 è di tipo "Mini Fuse".

  Per ulteriori informazioni su Start/Stop vedere Start/Stop*.

18 Si consiglia un'officina Volvo autorizzata.

Posizioni

A Ampere

Informazioni correlate

- Fusibili - nel vano motore

- Fusibili - sotto il vano portaoggetti

- Fusibili - nella centralina sotto il vano portaoggetti

- Fusibili - nel bagagliaio

I fusibili nel vano motore della Volvo S80 (2ª gen.) sono responsabili di funzioni centrali come ABS, gestione motore e illuminazione. L'accesso avviene tramite il box fusibili nel vano motore, il cui coperchio è fissato in modo sicuro per proteggerlo da umidità e sporco.

Durante la sostituzione dei fusibili, spegnere sempre il quadro e inserire solo fusibili con il valore nominale prescritto. In questo modo la funzionalità viene mantenuta e si evitano danni.

Volvo sottolinea in questo modo la massima attenzione alla sicurezza durante la manutenzione dei componenti elettrici.