Ajuste del volumen de gases de escape
NOTA:
Asegúrese de ajustar el nivel de densidad de CO a estándar y, a continuación, ajuste el volumen de gases de escape.
1. Desmontar:
- Asiento del piloto Consulte "CHASIS GENERAL" en la página 4-1.
2. Coloque el interruptor principal en "OFF".
3. Desconectar:
- Conector de la señal de autodiagnóstico "1"
4. Conecte:
- Herramienta de diagnóstico FI "2"


5. Mientras pulsa el botón "MODE" "1", gire el interruptor principal a "ON".
NOTA:
- Aparece "DIAG" en el LCD "2" de la herramienta de diagnóstico FI.
- Se enciende el LED "POWER" (verde) "3".

6. Pulse el botón "UP" "4" para seleccionar el modo de ajuste de CO "CO" o el modo de diagnóstico "DIAG".
7. Después de seleccionar "CO", pulse el botón "MODE".
8. Compruebe que aparece "C1" en el LCD de la herramienta de diagnóstico FI y, a continuación, pulse el botón "MODE".
9. Arranque el motor.
PRECAUCIÓN:Realice el ajuste después de que la batería esté suficientemente cargada.

10. Cambie el volumen de ajuste de CO pulsando los botones "UP" y "DOWN".
NOTA:
El volumen de ajuste de CO y el régimen de ralentí del motor aparecen en el LCD de la herramienta de diagnóstico FI.
- Para disminuir el volumen de ajuste de CO, pulse el botón "DOWN".
- Para aumentar el volumen de ajuste de CO, pulse el botón "UP".
11. Suelte los botones "DOWN" y "UP" para ejecutar la selección.
12. Coloque el interruptor principal en "OFF" para cancelar el modo.
13. Desconectar:
- Herramienta de diagnóstico FI
14. Conectar:
- Conector de la señal de autodiagnóstico
15. Instalar:
- Asiento del piloto Consulte "CHASIS GENERAL" en la página 4-1.
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