Einstellen des Abgasvolumens
HINWEIS:
Den CO-Gehalt unbedingt auf Standard einstellen und danach das Abgasvolumen einstellen.
1. Ausbauen:
- Fahrersitz Siehe „ALLGEMEINES FAHRGESTELL“ auf Seite 4-1.
2. Den Hauptschalter auf „OFF“ stellen.
3. Abklemmen:
- Selbstdiagnose-Signalstecker „1“
4. Verbinden:
- FI-Diagnosegerät „2“


5. Die Taste „MODE“ „1“ gedrückt halten und den Hauptschalter auf „ON“ stellen.
HINWEIS:
- „DIAG“ erscheint auf dem LCD-Display „2“ des FI-Diagnosegeräts.
- Die LED „POWER“ (grün) „3“ leuchtet auf.

6. Die Taste „UP“ „4“ drücken, um den CO-Einstellmodus „CO“ oder den Diagnosemodus „DIAG“ auszuwählen.
7. Nach Auswahl von „CO“ die Taste „MODE“ drücken.
8. Prüfen, ob „C1“ auf dem LCD-Display des FI-Diagnosegeräts erscheint, und danach die Taste „MODE“ drücken.
9. Motor starten.
VORSICHT:Die Einstellung erst durchführen, nachdem die Batterie ausreichend geladen wurde.

10. Das CO-Einstellvolumen durch Drücken der Tasten „UP“ und „DOWN“ ändern.
HINWEIS:
Das CO-Einstellvolumen und die Motorleerlaufdrehzahl werden auf dem LCD-Display des FI-Diagnosegeräts angezeigt.
- Zum Verringern des CO-Einstellvolumens die Taste „DOWN“ drücken.
- Zum Erhöhen des CO-Einstellvolumens die Taste „UP“ drücken.
11. Die Tasten „DOWN“ und „UP“ loslassen, um die Auswahl zu übernehmen.
12. Den Hauptschalter auf „OFF“ stellen, um den Modus zu beenden.
13. Abklemmen:
- FI-Diagnosegerät
14. Anschließen:
- Selbstdiagnose-Signalstecker
15. Einbauen:
- Fahrersitz Siehe „ALLGEMEINES FAHRGESTELL“ auf Seite 4-1.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Yamaha YZF-R125: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.