Comprobación del avance del encendido
NOTA:
Antes de comprobar el avance del encendido, revise las conexiones del cableado de todo el sistema de encendido.
Asegúrese de que todas las conexiones estén firmes y libres de corrosión.
1. Desmontar:
- Asiento del conductor
- Carenado lateral inferior izquierdo. Consulte «GENERAL CHASIS» en la página 4-1.
2. Retirar:
- Tornillo de acceso a la marca de distribución «1»

3. Levante el depósito de combustible. (No desconecte la manguera de combustible, la manguera de drenaje de combustible ni los conectores.) Consulte "DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE" en la página 7-1.
4. Conecte:
- Lámpara de sincronización «1»
- Tacómetro digital


5. Compruebe:
- Puesta a punto del encendido
a. Arranque el motor, caliéntelo durante varios minutos y después déjelo funcionar al régimen de ralentí especificado.
b. Compruebe que el indicador fijo «a» de la cubierta del generador esté dentro de la zona de encendido «b» del rotor del generador.
Zona de encendido incorrecta → Revise el sistema de encendido.

NOTA:
El avance del encendido no es ajustable.
6. Retirar:
- Tacómetro digital
- Lámpara de sincronización
7. Instale:
- Depósito de combustible. Consulte «DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE» en la página 7-1.
8. Instalar:
- Tornillo de acceso a la marca de distribución (junto con la junta tórica)
)
9. Instalar:
- Carenado lateral inferior izquierdo
- Cubierta lateral derecha
- Asiento del piloto Consulte "CHASIS GENERAL" en la página 4-1.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Yamaha YZF-R125: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.