Описание и техническое обслуживание

1 Рулевой механизм реечного типа, рулевая колонка имеет карданный шарнир и включает замок рулевого управления и выключатель зажигания. 2 Рулевое колесо на всех моделях двухспицевое, за исключением модели SX, у которой четыре спицы. 3 Система не требует обслуживания, за исключением периодической проверки стяжных болтов. 4 Через интервалы, указанные в разделе «Регламентное техническое обслуживание», тщательно осмотрите пыльники рейки на предмет разрывов, особенно в нижней части складок, так как разрыв в этом месте часто остается незамеченным.

5 Проверьте шарниры наконечников рулевых тяг на износ. Для этого попросите помощника несколько раз повернуть рулевое колесо в обе стороны на угол около 10–15 градусов. Следите за шарнирами на предмет люфта или ослабления. При наличии люфта замените шарнир, как описано в разделе 2.

Рис. 10.1 Разрез рулевого механизма (разд. 1)