Трос управления воздушной заслонкой – снятие и установка

1 Снимите воздушный фильтр.

2 Отпустите зажим наружной оболочки троса воздушной заслонки и снимите внутренний трос с поворотной проушины рычага управления воздушной заслонкой (фото).

18.2 Трос воздушной заслонки на карбюраторе

3 Управление воздушной заслонкой выполнено в виде рычага. Чтобы снять его, выверните шарнирный винт, доступный при поднятом вверх рычаге (фото).

18.3 Извлечение винта рычага управления воздушной заслонкой 4 Выдвиньте узел троса воздушной заслонки настолько, чтобы можно было снять внутренний трос с ручного рычага управления и отсоединить провод лампы контроля воздушной заслонки. 5 Извлеките узел троса через перегородку моторного отсека сзади.

6 Установите новый трос, выполняя операции снятия в обратном порядке. Перед затяжкой зажимного винта внутреннего троса на карбюраторе удерживайте заслонку воздушной заслонки открытой и вытяните рычаг управления на 2,0 или 3,0 мм, затем затяните винт. Это обеспечит достаточный свободный ход, чтобы при полностью утопленной ручке заслонка оставалась полностью открытой даже при небольшом растяжении троса из-за движения двигателя.