Cavo di comando dello starter - smontaggio e rimontaggio

1 Rimuovere il filtro dell'aria.

2 Rilasciare il morsetto della guaina esterna del cavo e il cavo interno dal perno girevole sulla leva di comando dello starter (foto).

18.2 Cavo dello starter sul carburatore

3 Il comando dello starter è a leva. Per rimuoverlo, estrarre la vite del perno di articolazione, accessibile quando la leva viene tirata verso l'alto (foto).

18.3 Estrazione della vite della leva di comando dello starter 4 Estrarre il gruppo del cavo dello starter fino a poter sganciare il cavo interno dalla leva di comando manuale e scollegare il cavo della spia dello starter. 5 Estrarre il gruppo del cavo attraverso la paratia posteriore del vano motore.

6 Montare il nuovo cavo eseguendo in ordine inverso le operazioni di smontaggio. Prima di serrare la vite di bloccaggio del cavo interno al carburatore, tenere aperta la piastra della valvola dello starter e tirare la leva di comando verso l'esterno di 2,0 o 3,0 mm, quindi serrare la vite. Ciò garantirà il giusto gioco libero, così che, quando il comando viene spinto a fondo, la piastra della valvola dello starter rimanga completamente aperta anche se il movimento del motore allunga leggermente il cavo.