Силовой агрегат

Общие процедуры — проверка давления масла

14шагов
~84мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 14
  1. Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.
    Для получения дополнительной информации см.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры).
  2. Снимите датчик EOP. См. соответствующий раздел 303-14 «Электронное управление двигателем».
  3. При необходимости установите переходники давления масла на масляный порт галереи. Установите имеющийся в продаже манометр давления масла.
    • 1. Переходник с наружной резьбы M12x1,5 на внутреннюю резьбу 1/8 NPT
    • 2. Наружная резьба 1/8 NPT на два Т-образных фитинга с внутренней резьбой 1/8 NPT
    • 3. Доступный в продаже манометр давления масла.
    • 4. Переходник с наружной резьбы 1/8 NPT на внутреннюю резьбу M12x1,5
    • 5. Датчик давления масла
  4. Подсоедините электрический разъем датчика EOP.
  5. Подсоедините кабель заземления аккумулятора.
    Для получения дополнительной информации см.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры).
  6. Запустите двигатель, пока не будет достигнута нормальная рабочая температура.
  7. Запустите двигатель на указанных оборотах и ​​запишите показания манометра.
  8. Давление масла должно быть в пределах нормы. Ссылаться на процедура спецификаций 303-01 для каждого двигателя для приемлемого диапазон давления масла и конкретные требования автомобиля.
  9. Если давление не соответствует спецификации, проверьте следующие возможные причины:

    Таблица визуального осмотра


    • Недостаточное количество масла
    • Утечка масла
    • Изношенный или поврежденный масляный насос
    • Крышка экрана и трубка масляного насоса
    • Чрезмерный зазор в коренном подшипнике
    • Чрезмерный зазор в шатунном подшипнике
    • Течь натяжителя цепи
  10. Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.
    Для получения дополнительной информации см.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры).
  11. Отсоедините электрический разъем датчика EOP.
  12. Снимите имеющийся в продаже манометр давления масла. Снимите адаптеры давления масла.
  13. Установите датчик EOP. См. соответствующий раздел 303-14 «Электронное управление двигателем».
  14. Подсоедините кабель заземления аккумулятора.
    Для получения дополнительной информации см.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры).

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Escape: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.