Силовой агрегат
Общие процедуры — проверка давления масла
Место в руководстве: Силовой агрегат
14шагов
~84мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 14
- Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.
Для получения дополнительной информации см.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры). - Снимите датчик EOP. См. соответствующий раздел 303-14 «Электронное управление двигателем».
- При необходимости установите переходники давления масла на масляный порт галереи. Установите имеющийся в продаже манометр давления масла.
- 1. Переходник с наружной резьбы M12x1,5 на внутреннюю резьбу 1/8 NPT
- 2. Наружная резьба 1/8 NPT на два Т-образных фитинга с внутренней резьбой 1/8 NPT
- 3. Доступный в продаже манометр давления масла.
- 4. Переходник с наружной резьбы 1/8 NPT на внутреннюю резьбу M12x1,5
- 5. Датчик давления масла
.jpg)
- Подсоедините электрический разъем датчика EOP.
- Подсоедините кабель заземления аккумулятора.
Для получения дополнительной информации см.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры). - Запустите двигатель, пока не будет достигнута нормальная рабочая температура.
- Запустите двигатель на указанных оборотах и запишите показания манометра.
- Давление масла должно быть в пределах нормы. Ссылаться на процедура спецификаций 303-01 для каждого двигателя для приемлемого диапазон давления масла и конкретные требования автомобиля.
- Если давление не соответствует спецификации, проверьте следующие возможные причины:
Таблица визуального осмотра
- Недостаточное количество масла
- Утечка масла
- Изношенный или поврежденный масляный насос
- Крышка экрана и трубка масляного насоса
- Чрезмерный зазор в коренном подшипнике
- Чрезмерный зазор в шатунном подшипнике
- Течь натяжителя цепи
- Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.
Для получения дополнительной информации см.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры). - Отсоедините электрический разъем датчика EOP.
- Снимите имеющийся в продаже манометр давления масла. Снимите адаптеры давления масла.
- Установите датчик EOP. См. соответствующий раздел 303-14 «Электронное управление двигателем».
- Подсоедините кабель заземления аккумулятора.
Для получения дополнительной информации см.: Отключение и подключение аккумулятора (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, общие процедуры).
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Escape: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?