Ford Escape Quiz
Groupe motopropulseur

Procédures générales — Contrôle de la pression d'huile

Dans ce manuel : Groupe motopropulseur
Informations générales — 26Châssis — 160Groupe motopropulseur — 323Électrique — 356Carrosserie et peinture — 290
14étapes
~84min
3/5difficulté
Fait 0 sur 14
  1. Débranchez le câble de masse de la batterie.
    Pour plus d'informations, voir : Débranchement et rebranchement de la batterie (414-01 Batterie, installation et câbles, procédures générales).
  2. Déposez le capteur EOP. Voir la section correspondante 303-14 « Gestion électronique du moteur ».
  3. Si nécessaire, installez les adaptateurs de pression d'huile sur l'orifice de la galerie d'huile. Installez un manomètre de pression d'huile disponible dans le commerce.
    • 1. Adaptateur filetage mâle M12x1,5 vers filetage femelle 1/8 NPT
    • 2. Filetage mâle 1/8 NPT vers deux raccords en T à filetage femelle 1/8 NPT
    • 3. Manomètre de pression d'huile disponible dans le commerce.
    • 4. Adaptateur filetage mâle 1/8 NPT vers filetage femelle M12x1,5
    • 5. Capteur de pression d'huile
  4. Raccordez le connecteur électrique du capteur EOP.
  5. Raccordez le câble de masse de la batterie.
    Pour plus d'informations, voir : Débranchement et rebranchement de la batterie (414-01 Batterie, installation et câbles, procédures générales).
  6. Faites tourner le moteur jusqu'à atteindre la température de fonctionnement normale.
  7. Faites tourner le moteur au régime spécifié et relevez les indications du manomètre.
  8. La pression d'huile doit se situer dans les limites normales. Reportez-vous à la procédure de spécifications 303-01 pour chaque moteur afin de connaître la plage de pression d'huile admissible et les exigences propres au véhicule.
  9. Si la pression ne correspond pas aux spécifications, vérifiez les causes possibles suivantes :

    Tableau d'inspection visuelle


    • Quantité d'huile insuffisante
    • Fuite d'huile
    • Pompe à huile usée ou endommagée
    • Crépine et tube de la pompe à huile
    • Jeu excessif du palier de vilebrequin
    • Jeu excessif du palier de bielle
    • Fuite du tendeur de chaîne
  10. Débranchez le câble de masse de la batterie.
    Pour plus d'informations, voir : Débranchement et rebranchement de la batterie (414-01 Batterie, installation et câbles, procédures générales).
  11. Débranchez le connecteur électrique du capteur EOP.
  12. Retirez le manomètre de pression d'huile disponible dans le commerce. Retirez les adaptateurs de pression d'huile.
  13. Installez le capteur EOP. Reportez-vous à la section 303-14 « Commande électronique du moteur » correspondante.
  14. Raccordez le câble de masse de la batterie.
    Pour plus d'informations, voir : Débranchement et rebranchement de la batterie (414-01 Batterie, installation et câbles, procédures générales).

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