Системы зажигания

Электронные модули системы зажигания — снятие и установка

~4мин чтения

Модуль усилителя — электронная бесконтактная система зажигания
Снятие
1 Модуль усилителя расположен на боковой стороне распределителя зажигания (см. иллюстрацию).

6.1 Electronic amplifier module locations
6.1 Расположение электронных модулей усилителя

A Распределитель Bosch раннего типа
B Распределитель Lucas раннего типа

2 При необходимости для улучшения доступа снимите распределитель зажигания, как описано в Разделе 5.

3 Выверните два крепёжных винта и снимите модуль с боковой стороны распределителя зажигания (см. иллюстрации).

6.3a Electronic amplifier securing screw (arrowed) - later type Bosch
6.3a Винт крепления электронного модуля усилителя (показан стрелкой) — поздний тип распределителя Bosch6.3b Removing the electronic amplifier module - later type Lucas distributor
6.3b Снятие электронного модуля усилителя — поздний тип распределителя Lucas Установка
4 Начните установку с удаления всех следов старой теплопроводной пасты с корпуса распределителя. 5 Перед установкой нанесите свежую теплопроводную пасту (поставляется с новыми модулями усилителя) на заднюю сторону усилителя. 6 Установите модуль и затяните крепёжные винты. 7 Если применимо, установите распределитель зажигания, как описано в Разделе 5.
Двигатели RS Turbo (ESC II)
Модуль электронного управления искрой (ESC II)
Снятие
8 Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

9 Снимите резиновое уплотнение верхней крышки камеры отопителя.
10 Отожмите пять крепёжных зажимов и снимите верхнюю крышку камеры отопителя (см. иллюстрации).

6.10a Release the retaining clips . . .
6.10a Отожмите крепёжные зажимы . . .6.10b . . . and remove the plenum chamber top cover
6.10b . . . и снимите верхнюю крышку камеры отопителя

11 Отверните две гайки, крепящие узел двигателя вентилятора отопителя к перегородке моторного отсека. Снимите узел со шпилек и положите его на двигатель. Не допускайте натяжения проводки (см. иллюстрацию).

6.11 Undo the fan motor retaining nuts (arrowed)
6.11 Отверните гайки крепления двигателя вентилятора (показаны стрелками)

12 Расстегните фиксатор и отсоедините многоконтактный разъём жгута от модуля управления искрой (см. иллюстрацию).

6.12 Spark control module wiring multiplug (A) and vacuum hose (B)
6.12 Многоконтактный разъём модуля управления искрой (A) и вакуумный шланг (B) 13 Отверните крепёжные винты и снимите модуль с перегородки моторного отсека. Отсоедините вакуумный шланг модуля. Установка
14 Установка выполняется в порядке, обратном снятию. При установке узла двигателя вентилятора следите, чтобы не защемить проводку двигателя, и убедитесь, что он вошёл в паз корпуса. Двигатели 1.1 и 1.3 литра HCS (DIS/ESC)
Предупреждение: Система DIS работает под значительно более высоким напряжением, чем обычные системы, поэтому необходимо принять достаточные меры предосторожности во избежание травм. Перед началом работ обратитесь к разделу «Безопасность прежде всего!» в начале настоящего руководства и всегда отсоединяйте отрицательный провод аккумуляторной батареи перед работой с системой.
Модуль ESC
Снятие
15 Модуль расположен на внутренней стенке переднего левого крыла.
16 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

17 Отсоедините вакуумный шланг от модуля (см. иллюстрацию).

6.17 Disconnecting the vacuum hose from the ESC module
6.17 Отсоединение вакуумного шланга от модуля ESC

18 Выверните центральный крепёжный винт и отсоедините разъём проводки (см. иллюстрацию).

6.18 Unscrewing the ESC module wiring plug securing screw
6.18 Выворачивание винта крепления разъёма модуля ESC

19 Выверните два винта, крепящие модуль к крылу, и извлеките модуль (см. иллюстрацию).

6.19 ESC module securing screws (arrowed)
6.19 Крепёжные винты модуля ESC (показаны стрелками) Установка
20 Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
Топливная ловушка
21 Топливная ловушка установлена в вакуумной линии между впускным коллектором и модулем ESC. 22 При установке топливной ловушки сторона с маркировкой «DIST» должна быть обращена к модулю ESC, а сторона с маркировкой «CARB» — к впускному коллектору.
Двигатели 1.4 литра с впрыском топлива (EEC IV)
Модуль TFI IV
Снятие
23 Модуль TFI IV расположен на внутренней стенке переднего левого крыла. 24 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. 25 Нажмите фиксирующие язычки и отсоедините разъём проводки модуля. 26 Выверните крепёжные винты и извлеките модуль. Установка
27 Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
Модуль EEC IV
28 См. Главу 4, Часть C.

Двигатели 1.6 литра с электронным впрыском топлива (EEC IV)
Модуль E-DIS 4
Установка
29 Модуль расположен на внутренней стенке переднего левого крыла в моторном отсеке (см. иллюстрацию).

6.29 E-DIS-4 module location
6.29 Расположение модуля E-DIS-4

A Модуль
B Разъём проводки
C Крепёжные
винты

30 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. 31 Отсоедините разъём проводки модуля. Не тяните за провода. 32 Выверните два крепёжных винта и извлеките модуль. Установка
33 Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Модуль EEC IV
34 См. Главу 4, Часть D.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Escort: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.