Запуск двигателя от внешнего источника

Газы, выделяющиеся вблизи аккумуляторной батареи, могут взорваться при контакте с открытым огнем, искрами или горящими сигаретами. Взрыв может привести к травме или повреждению автомобиля.

Аккумуляторные батареи содержат серную кислоту, которая при попадании на кожу, в глаза или на одежду может вызвать ожоги.

Не пытайтесь запустить автомобиль толканием. В автомобилях с автоматической трансмиссией такая возможность не предусмотрена, а каталитический нейтрализатор может быть поврежден.

Подготовка автомобиля

При отсоединении аккумуляторной батареи или установке новой батареи трансмиссии необходимо заново адаптировать программу переключения передач. В результате переключения могут быть жесткими и/или мягкими. Это нормальная работа, которая не влияет на функционирование и долговечность трансмиссии. Со временем процесс адаптации полностью обновит работу трансмиссии.

1. Для запуска автомобиля используйте только источник питания напряжением 12 В.

2. Не отсоединяйте аккумуляторную батарею неисправного автомобиля, так как это может повредить электрооборудование автомобиля.

3. Установите автомобиль-донор близко к капоту неисправного автомобиля, следя за тем, чтобы автомобили не касались друг друга. Включите стояночный тормоз на обоих автомобилях и держитесь подальше от вентилятора системы охлаждения двигателя и других движущихся деталей.

4. Перед подсоединением проводов проверьте все клеммы аккумуляторных батарей и удалите сильную коррозию. Убедитесь, что крышки вентиляционных отверстий плотно закрыты и находятся в горизонтальном положении.

5. Включите вентилятор отопителя на обоих автомобилях для защиты от электрических перенапряжений. Выключите все остальные потребители.

Подключение пусковых проводов

1. Подсоедините положительный (+) пусковой провод к положительной (+) клемме разряженной аккумуляторной батареи.

Примечание: На иллюстрациях молнии обозначают помогающую (донорскую) аккумуляторную батарею.

2. Подсоедините другой конец положительного (+) провода к положительной (+) клемме помогающей аккумуляторной батареи.

3. Подсоедините отрицательный (-) провод к отрицательной (-) клемме помогающей аккумуляторной батареи.

4. Выполните последнее соединение отрицательного (-) провода с открытой металлической частью двигателя неисправного автомобиля, вдали от аккумуляторной батареи и системы питания или впрыска топлива. Не используйте в качестве точек заземления топливопроводы, крышки головок блока цилиндров или впускной коллектор.

Не подсоединяйте конец второго провода к отрицательной (-) клемме разряжённой аккумуляторной батареи. Искра может вызвать взрыв газов, окружающих аккумуляторную батарею.

5. Убедитесь, что провода не касаются лопастей вентилятора, ремней, движущихся частей обоих двигателей или элементов системы подачи топлива.

Запуск от внешнего источника (прикуривание)

1. Запустите двигатель автомобиля-донора и поддерживайте умеренно повышенные обороты.

2. Запустите двигатель неисправного автомобиля.

3. После запуска неисправного автомобиля дайте обоим двигателям поработать ещё три минуты, прежде чем отсоединять пусковые провода.

Отсоединение пусковых проводов

Отсоединяйте пусковые провода в порядке, обратном порядку их подсоединения.

1. Отсоедините провод от металлической массы заземления.

Примечание: На иллюстрациях молнии обозначают помогающую (донорскую) аккумуляторную батарею.

2. Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи автомобиля-донора.

3. Отсоедините провод от положительной (+) клеммы аккумуляторной батареи автомобиля-донора.

4. Отсоедините провод от положительной (+) клеммы аккумуляторной батареи неисправного автомобиля.

После запуска неисправного автомобиля и отсоединения пусковых проводов дайте двигателю поработать на холостом ходу несколько минут, чтобы блок управления двигателем адаптировал параметры холостого хода.

БУКСИРОВКА ЭВАКУАТОРОМ

Если необходимо отбуксировать автомобиль, обратитесь в профессиональную службу эвакуации или, если вы участвуете в программе помощи на дороге, к поставщику этой услуги.

Рекомендуется буксировать автомобиль эвакуатором с подъемом колес или платформенным эвакуатором. Не буксируйте автомобиль стропой. Компания Ford Motor Company не утверждала способ буксировки стропой.

Если автомобиль буксируется сзади с помощью подъемного оборудования, передние колеса (ведущие) должны быть установлены на тележку, чтобы не повредить трансмиссию.

Если автомобиль буксируется другим способом или неправильно, возможно повреждение автомобиля.

Компания Ford Motor Company выпускает руководство по буксировке для всех авторизованных операторов эвакуаторов. Пусть оператор эвакуатора обратится к этому руководству для правильной установки и процедуры буксировки вашего автомобиля.