Démarrage avec câbles de la batterie

Les gaz présents autour de la batterie peuvent exploser s'ils entrent en contact avec une flamme, une étincelle ou une cigarette allumée. Une explosion peut entraîner des blessures ou des dégâts au véhicule.

Les batteries contiennent de l'acide sulfurique, qui peut brûler la peau, les yeux et les vêtements en cas de contact.

N'essayez pas de démarrer votre véhicule en le poussant. Les boîtes de vitesses automatiques ne peuvent pas être démarrées ainsi ; de plus, le catalyseur risque d'être endommagé.

Préparation de votre véhicule

Lorsque la batterie est débranchée ou qu'une batterie neuve est installée, la boîte de vitesses doit réapprendre sa stratégie de changement de rapports. Par conséquent, la boîte de vitesses peut présenter des changements de rapports fermes et/ou souples. Cette opération est normale et n'affecte ni le fonctionnement ni la durabilité de la boîte de vitesses. Au fil du temps, le processus d'apprentissage adaptatif mettra pleinement à jour le fonctionnement de la boîte de vitesses.

1. Utilisez uniquement une source de courant de 12 volts pour démarrer votre véhicule.

2. Ne débranchez pas la batterie du véhicule en panne, car cela pourrait endommager le système électrique du véhicule.

3. Placez le véhicule auxiliaire à proximité du capot du véhicule en panne, en veillant à ce que les deux véhicules ne se touchent pas. Serrez le frein de stationnement sur les deux véhicules et tenez-vous à l'écart du ventilateur de refroidissement du moteur et des autres pièces mobiles.

4. Vérifiez toutes les bornes de batterie et enlevez toute corrosion excessive avant de raccorder les câbles de batterie. Assurez-vous que les bouchons d'aération sont bien serrés et à niveau.

5. Mettez en marche le ventilateur de chauffage dans les deux véhicules afin de protéger contre les surtensions électriques. Coupez tous les autres accessoires.

Raccordement des câbles de démarrage

1. Raccordez le câble positif (+) à la borne positive (+) de la batterie déchargée.

Remarque : Sur les illustrations, les éclairs désignent la batterie auxiliaire (d'appoint).

2. Raccordez l'autre extrémité du câble positif (+) à la borne positive (+) de la batterie auxiliaire.

3. Raccordez le câble négatif (-) à la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

4. Effectuez le raccordement final du câble négatif (-) à une pièce métallique non peinte du moteur du véhicule en panne, à l'écart de la batterie et du système d'alimentation en carburant ou du carburateur. N'utilisez pas les conduites de carburant, les cache-culbuteurs ni le collecteur d'admission comme points de masse.

Ne raccordez pas l'extrémité du second câble à la borne négative (-) de la batterie à démarrer. Une étincelle peut provoquer l'explosion des gaz qui entourent la batterie.

5. Assurez-vous que les câbles sont éloignés des pales du ventilateur, des courroies, des pièces mobiles des deux moteurs et de tout élément du système d'alimentation en carburant.

Démarrage à l'aide d'une batterie auxiliaire

1. Démarrez le moteur du véhicule auxiliaire et faites-le tourner à un régime légèrement supérieur au ralenti.

2. Démarrez le moteur du véhicule en panne.

3. Une fois le véhicule en panne démarré, laissez les deux moteurs tourner pendant trois minutes supplémentaires avant de débrancher les câbles de démarrage.

Retrait des câbles de démarrage

Retirez les câbles de démarrage dans l'ordre inverse de leur raccordement.

1. Retirez le câble de la surface métallique de masse.

Remarque : Sur les illustrations, les éclairs désignent la batterie auxiliaire (d'appoint).

2. Retirez le câble de la connexion négative (-) de la batterie du véhicule auxiliaire.

3. Retirez le câble de la borne positive (+) de la batterie du véhicule auxiliaire.

4. Retirez le câble de la borne positive (+) de la batterie du véhicule en panne.

Une fois le véhicule en panne démarré et les câbles de démarrage retirés, laissez-le tourner au ralenti pendant plusieurs minutes afin que le calculateur moteur puisse réapprendre ses conditions de ralenti.

REMORQUAGE PAR DÉPANNEUSE

Si vous devez faire remorquer votre véhicule, contactez un service de remorquage professionnel ou, si vous êtes membre d'un programme d'assistance routière, votre prestataire d'assistance routière.

Il est recommandé de remorquer votre véhicule avec un équipement à plateau ou à levage des roues. Ne remorquez pas avec une sangle de levage. Ford Motor Company n'a pas approuvé de procédure de remorquage par sangle.

Si votre véhicule doit être remorqué par l'arrière à l'aide d'un équipement à levage des roues, les roues avant (roues motrices) doivent être placées sur un diable afin d'éviter d'endommager la boîte de vitesses.

Si le véhicule est remorqué par d'autres moyens ou de façon incorrecte, il peut être endommagé.

Ford Motor Company publie un manuel de remorquage à l'intention de tous les opérateurs de dépanneuses agréés. Demandez à votre opérateur de dépanneuse de consulter ce manuel pour connaître la procédure correcte d'accrochage et de remorquage de votre véhicule.