Отключение

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда надевайте защитные очки при ремонте автомобиля с системой дополнительных средств защиты (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск травмы при случайном срабатывании.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Переносите модуль подушки безопасности, находящийся под напряжением, подушкой и отделкой, направленными от себя. Это снизит риск травмы при случайном срабатывании. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не ставьте модуль подушки безопасности, находящийся под напряжением, отделкой вниз. Это снизит риск травмы при случайном срабатывании. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После срабатывания на поверхности подушки безопасности могут остаться отложения гидроксида натрия, продукта горения газогенерирующего вещества, раздражающего кожу. После этого вымойте руки с мылом и водой. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не прощупывайте разъемы модуля подушки безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности и травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Пиротехнические преднатяжители замка ремня безопасности и втягивающего механизма ремня безопасности. Никогда не прощупывайте электрический разъем преднатяжителя. Это может привести к срабатыванию преднатяжителя или подушки безопасности и травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ориентация датчика автомобиля критически важна для правильной работы системы. Если автомобиль, оснащенный системой дополнительных средств защиты (SRS) с подушками безопасности, попал в столкновение, осмотрите монтажный кронштейн датчика и жгут проводов на предмет деформации. Замените и правильно установите датчик или любые другие поврежденные компоненты системы SRS независимо от того, сработала ли подушка безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Диагностический инструмент системы удержания предназначен только для обслуживания системы удержания.

Снимите перед эксплуатацией на дороге. Невыполнение может привести к травме и нарушению стандартов безопасности транспортных средств.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если обслуживается сиденье, оснащенное боковой подушкой безопасности, установленной на сиденье, и/или преднатяжителем ремня безопасности (если имеется), система подушек безопасности должна быть деактивирована.

ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностические инструменты системы пассивной безопасности ОБЯЗАТЕЛЬНО устанавливаются под сиденьями, к напольным разъемам боковой подушки безопасности (если имеется) и преднатяжителя ремня безопасности (если имеется).

ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностику или ремонт сиденья, оборудованного боковой подушкой безопасности, не выполняйте, если сиденье установлено в автомобиле. Перед диагностикой или ремонтом сиденья с боковой подушкой безопасности сиденье необходимо снять с автомобиля, а диагностические инструменты системы пассивной безопасности установить в электрические разъемы боковой подушки безопасности. Диагностические инструменты системы пассивной безопасности должны быть сняты перед эксплуатацией автомобиля на дороге.

ПРИМЕЧАНИЕ: После диагностики или ремонта SRS диагностические приспособления системы удержания необходимо снять до эксплуатации автомобиля на дороге.

ПРИМЕЧАНИЕ: После диагностики или ремонта системы сиденья диагностические инструменты системы пассивной безопасности необходимо снять, прежде чем эксплуатировать автомобиль на дороге.

ПРИМЕЧАНИЕ: Система SRS должна быть полностью исправна и не иметь неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

1. ВНИМАНИЕ: Во избежание случайного срабатывания и возможной травмы необходимо разрядить резервный источник питания перед ремонтом или заменой любых компонентов системы дополнительной безопасности (SRS) передних или боковых подушек безопасности, а также перед обслуживанием, заменой, регулировкой или ударами по компонентам вблизи передних или боковых датчиков подушек безопасности, таким как двери, панель приборов, консоль, замки дверей, ответные части замков, сиденья и замки капота.

Расположение датчиков фронтальных подушек безопасности определяйте по соответствующему руководству по ремонту автомобиля. Датчики боковых подушек безопасности расположены в основании стойки B или вблизи него.

Чтобы разрядить энергию резервного источника питания, отсоедините провод массы аккумуляторной батареи и подождите не менее одной минуты. Обязательно отсоедините вспомогательные аккумуляторные батареи и источники питания (если имеются). Отсоедините провод массы аккумуляторной батареи и подождите не менее одной минуты. Дополнительную информацию см. в разделе.

2. Снимите нижнюю облицовочную панель проема рулевой колонки.

1. Выкрутите винты. 2. Потяните, чтобы отсоединить удерживающие фиксаторы, и снимите нижнюю облицовочную панель проема рулевой колонки.

3. Снимите нижнюю усиливающую деталь проема рулевой колонки.

1. Выкрутите болты. 2. Снимите нижнюю усиливающую деталь проема рулевой колонки.

4. Нажав на фиксирующий язычок, отсоедините электрический разъем спиральной пружины (клок-спринг) в основании рулевой колонки.

5. Подключите диагностический инструмент системы пассивной безопасности к стороне жгута автомобиля электрического разъема спиральной пружины (клок-спринг).

6. Откройте перчаточный ящик, нажмите на язычки и откройте дверцу перчаточного ящика до упора.

7. Снимите правый воздуховод вентиляции/кондиционера.

• Выверните два винта, крепящих воздуховод к дефлектору вентиляции/кондиционера.
• Отсоедините воздуховод кондиционера от воздухораспределительной камеры и снимите воздуховод.

8. Отсоедините модуль подушки безопасности пассажира.

9. Подключите диагностический инструмент системы пассивной безопасности к стороне жгута автомобиля электрического разъема подушки безопасности пассажира.

10. Подсоедините провод массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе.

11. Когда диагностические инструменты системы пассивной безопасности установлены на всех устройствах, срабатывающих при аварии, проверьте систему дополнительной пассивной безопасности (SRS). Дополнительную информацию см. в разделе Подушка безопасности (SRS) в части «Диагностика и испытания» настоящего раздела.

12. Отсоедините провод массы аккумуляторной батареи и подождите не менее одной минуты. Дополнительную информацию см. в разделе.