Программа Vibrate

Программа Vibrate (инструмент Rotunda, номер 215-00003) — диагностическое средство, которое помогает определить источник недопустимой вибрации. Опорной точкой для диагностики вибрации является коленчатый вал двигателя. Каждый вращающийся компонент имеет угловую скорость, которая выше, ниже или равна скорости коленчатого вала двигателя. Программа Vibrate рассчитывает угловую скорость каждого компонента и графически отображает эти скорости на экране компьютера и в напечатанной таблице вибрации.

Ниже описано, как программа Vibrate помогает диагностировать проблему вибрации:

• Введите данные об автомобиле. Программа Vibrate выполнит все расчеты и отобразит график вибраций шин, карданного вала и двигателя.
• Распечатайте график «Vibration Worksheet». Распечатанный график используется во время испытания на дороге.
• Проведите испытание на дороге на скорости, при которой вибрация наиболее заметна. Запишите частоту вибрации (об/мин) и частоту вращения двигателя (об/мин) на графике. Точка пересечения значения частоты вибрации и частоты вращения двигателя указывает на группу компонентов, вызывающих проблему.

Потребуется EVA или эквивалентный прибор, способный измерять частоту вибрации и частоту вращения двигателя.

• Приведите изображения диагностических процедур для облегчения проверки компонентов.

Комбинированный набор EngineEAR/ChassisEAR

Электронное устройство для прослушивания, используемое для быстрого выявления шума и его места под шасси во время испытания на дороге. ChassisEAR позволяет определить шум и место повреждения или износа ступичных подшипников, ШРУСов, тормозов, пружин, подшипников полуосей или подвесных подшипников карданного вала.

Базовый блок EngineEAR

Электронное устройство для прослушивания, используемое для обнаружения даже самых слабых шумов. EngineEAR позволяет обнаружить шум поврежденных или изношенных подшипников генераторов, водяных насосов, компрессоров кондиционера и насосов гидроусилителя руля. Также с его помощью выявляют шум гидрокомпенсаторов, утечки выпускного коллектора, сколотые зубья шестерен и шум от ветра. EngineEAR состоит из чувствительного наконечника, усилителя и наушников. Направленный наконечник используется для прослушивания различных компонентов. Направьте наконечник на подозреваемый компонент и отрегулируйте громкость усилителем. При прямом контакте наконечника с компонентом будут слышны шумы и вибрации, возникающие в компоненте или передающиеся через него. Различные уровни громкости могут выявить разные звуки.

Ультразвуковой течеискатель

Ультразвуковой течеискатель используется для обнаружения шумов от ветра, вызванных неплотностями и зазорами в местах уплотнительных резинок или других герметизирующих материалов. Также он применяется для выявления утечек кондиционера, вакуумных утечек и шумов системы улавливания паров топлива. Ультразвуковой течеискатель включает многонаправленный передатчик (работающий в ультразвуковом диапазоне) и ручной детектор. Передатчик устанавливается внутри автомобиля. Снаружи автомобиля ручным детектором обследуют предполагаемый участок утечки. По мере приближения к источнику утечки звуковой сигнал становится чаще и выше по частоте.

Комплект для устранения скрипов и стуков

В ремонтный комплект для устранения скрипов и стуков (инструмент Rotunda, номер 164-R4900) входят смазочные материалы и самоклеящиеся материалы, которые можно использовать для устранения скрипов и стуков в салоне и снаружи автомобиля. Комплект состоит из следующих материалов:

• Лента из ПВХ (мягкий поролон)
• Лента из уретана (твёрдый поролон)
• Флоковая лента (чёрная ворсистая)
• Лента из UHMW (матовая)
• Туба с маслом против скрипов и стуков
• Туба со смазкой против скрипов и стуков