Commande d'embrayage

Embrayage et commande d'embrayage
1 – disque d'embrayage ;
2 – plateau de pression ;
3 – butée d'embrayage ;
4 – levier de débrayage ;
5 – douille de guidage de la butée d'embrayage ;
6 – récepteur d'embrayage ;
7 – maître-cylindre d'embrayage ;
8 – pédale d'embrayage.

La force appliquée sur la pédale d'embrayage doit être transmise à la butée d'embrayage. Sur l'Audi 80, cela se fait hydrauliquement, comme pour le circuit de freinage. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, le piston du maître-cylindre (situé au niveau de la pédale d'embrayage) refoule une certaine quantité de liquide vers le récepteur (situé sur la boîte de vitesses). Là, le piston sort légèrement du cylindre et, par l'intermédiaire du levier de débrayage, actionne la butée d'embrayage.