Dommages aux pneus

Les dommages aux pneus peuvent passer inaperçus et avoir de graves conséquences sur le comportement et la sécurité du véhicule. Ce chapitre décrit les signes typiques, comme les vibrations ou une tendance à tirer d'un côté pendant la conduite. Les dommages résultent souvent de chocs contre des bordures, de dégradations de la chaussée ou de corps étrangers. Particulièrement dangereuse : la perte de pression progressive. Les consignes de sécurité précisent qu'un pneu endommagé ne doit ni être utilisé à nouveau, ni être réparé. En cas de doute, faites immédiatement contrôler le pneu par un atelier qualifié. La BMW Série 5 G30 mise sur la qualité, y compris pour les pneumatiques.

Généralités

Contrôlez régulièrement les pneus afin de détecter les dommages, les corps étrangers et l'usure.

Indices d'un dommage de pneu ou d'un autre défaut sur le véhicule :

• Vibrations inhabituelles pendant la conduite.
• Comportement inhabituel du véhicule, comme une forte tendance à tirer à gauche ou à droite.

Les dommages peuvent être causés, par exemple, par le passage sur une bordure de trottoir, une dégradation de la chaussée ou autre.

Consignes de sécurité

AVERTISSEMENT En cas de pneus endommagés, la pression de gonflage peut diminuer, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.

Risque d'accident. En cas d'indice de dommage de pneu pendant la conduite, réduisez immédiatement la vitesse et arrêtez-vous. Faites contrôler les jantes et les pneus. Pour cela, rendez-vous prudemment chez un partenaire de service du constructeur, chez un autre partenaire de service qualifié ou dans un atelier spécialisé. Si nécessaire, faites remorquer ou transporter le véhicule jusqu'à cet endroit.

AVERTISSEMENT En cas de pneus endommagés, la pression de gonflage peut diminuer, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.

Risque d'accident. Ne faites pas réparer les pneus endommagés, faites-les remplacer.

Le thème des dommages aux pneus est traité en détail dans la BMW Série 5 G30/G31, car il est déterminant pour la sécurité active. Les indications sur des signes comme les vibrations ou une tendance à tirer d'un côté aident le conducteur à reconnaître tôt les situations potentiellement dangereuses et à y réagir.

Il est particulièrement important de ne jamais réparer un pneu endommagé, mais de le remplacer par un neuf. Le risque de perte de contrôle est ainsi réduit au minimum. Le conseil de se rendre immédiatement chez le partenaire de service en cas de doute montre également la place centrale de la sécurité dans la conception du véhicule.

Question 1 : Pourquoi ne faut-il pas réparer les pneus endommagés ?

Réponse : L'intégrité structurelle du pneu pourrait être altérée, ce qui peut entraîner une perte d'air soudaine et un risque d'accident.

Question 2 : Que faire en cas de vibrations soudaines pendant la conduite ?

Réponse : Réduisez la vitesse, arrêtez-vous en toute sécurité et faites contrôler l'état des pneus.