Utilisation du kit antifuite et gonfleur pour colmater et gonfler temporairement un pneu perforé

Suivez attentivement les instructions pour une utilisation correcte du produit d'étanchéité.

Par temps froid, réchauffez le kit dans un local chauffé pendant cinq minutes avant utilisation. Cela permet de gonfler le pneu plus rapidement.

Si un pneu se dégonfle, évitez d'endommager davantage le pneu et la jante en roulant lentement jusqu'à un endroit plat. Allumez les feux de détresse.

Voir Si un pneu se dégonfle pour d'autres avertissements de sécurité importants.

Ne retirez pas les objets qui ont pénétré dans le pneu.

1. Retirez le kit de produit d'étanchéité et de compresseur de son emplacement de rangement. Voir Rangement du kit de produit d'étanchéité et de compresseur. Vérifiez que le bouton marche/arrêt (D) est en position arrêt (O).

2. Déballez le tuyau produit d'étanchéité/air (G) et la fiche d'alimentation (C).

3. Posez le kit au sol. Vérifiez que la valve du pneu est proche du sol afin que le tuyau puisse l'atteindre.

4. Retirez le capuchon de la valve du pneu crevé en le tournant dans le sens antihoraire.

5. Raccordez le tuyau produit d'étanchéité/air (G) sur la valve du pneu. Tournez-le dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit serré.

6. Branchez la fiche d'alimentation (C) sur la prise d'accessoires du véhicule. Débranchez tous les autres appareils des autres prises d'accessoires. Voir Prises de courant dans le manuel du propriétaire. Si le véhicule possède une prise d'accessoires, n'utilisez pas l'allume-cigare. Si le véhicule n'a qu'un allume-cigare, utilisez-le. Ne pincez pas le cordon de la fiche d'alimentation dans la portière ou la vitre.

7. Démarrez le véhicule. Le moteur doit tourner pendant l'utilisation du compresseur d'air.

8. Appuyez sur le bouton marche/arrêt (D) pour mettre le kit de produit d'étanchéité et de compresseur en marche. Le compresseur injecte le produit d'étanchéité et l'air dans le pneu. Le manomètre (E) affiche d'abord une pression élevée pendant que le compresseur pousse le produit dans le pneu. Une fois le produit complètement réparti dans le pneu, la pression chute rapidement puis remonte progressivement à mesure que le pneu se gonfle d'air uniquement.

9. Gonflez le pneu à la pression recommandée à l'aide du manomètre (E). La pression recommandée figure sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Voir Pression des pneus.

Le manomètre (E) peut afficher une valeur supérieure à la pression réelle du pneu pendant que le compresseur fonctionne. Arrêtez le compresseur pour obtenir une lecture précise de la pression. Le compresseur peut être mis en marche et arrêté jusqu'à atteindre la pression correcte.

Remarque : si la pression recommandée n'est pas atteinte après environ 25 minutes, ne poursuivez pas la conduite. Le pneu est trop endommagé et le kit de produit d'étanchéité et de compresseur ne peut pas le gonfler. Débranchez la fiche d'alimentation de la prise d'accessoires et dévissez le tuyau de gonflage de la valve du pneu. Voir Assistance routière (États-Unis et Canada) ou Assistance routière (Mexique).

10. Appuyez sur le bouton marche/arrêt (D) pour arrêter le kit de produit d'étanchéité et de compresseur. Le pneu n'est pas étanche et continuera de perdre de l'air jusqu'à ce que le véhicule roule et que le produit se répartisse dans le pneu. Par conséquent, les étapes 11 à 17 doivent être réalisées immédiatement après l'étape 10. Manipulez le kit avec précaution, car il peut être chaud après utilisation.

11. Débranchez la fiche d'alimentation (C) de la prise d'accessoires du véhicule.

12. Tournez le tuyau produit d'étanchéité/air (G) dans le sens antihoraire pour le retirer de la valve du pneu.

13. Remettez le capuchon de la valve du pneu en place.

14. Remettez le tuyau produit d'étanchéité/air (G) et la fiche d'alimentation (C) à leur emplacement d'origine.

15. Si le pneu crevé a pu être gonflé à la pression de gonflage recommandée, retirez l'étiquette de vitesse maximale de la cartouche de produit d'étanchéité (B) et placez-la à un endroit très visible.

Ne dépassez pas la vitesse indiquée sur cette étiquette tant que le pneu endommagé n'a pas été réparé ou remplacé.

16. Remettez l'équipement à son emplacement de rangement d'origine dans le véhicule.

17. Conduisez immédiatement le véhicule sur 8 km (5 mi) pour répartir le produit d'étanchéité dans le pneu.

18. Arrêtez-vous dans un endroit sûr et vérifiez la pression du pneu. Reportez-vous aux étapes 1 à 11 de la section « Utilisation du kit de produit d'étanchéité et de compresseur sans produit pour gonfler un pneu (non perforé) ».

Si la pression du pneu a chuté de plus de 68 kPa (10 psi) sous la pression de gonflage recommandée, cessez de conduire le véhicule. Le pneu est trop gravement endommagé et le produit d'étanchéité ne peut pas le colmater.

Voir Assistance routière (États-Unis et Canada) ou Assistance routière (Mexique).

Si la pression du pneu n'a pas chuté de plus de 68 kPa (10 psi) par rapport à la pression de gonflage recommandée, gonflez le pneu à la pression de gonflage recommandée.

19. Essuyez tout résidu de produit d'étanchéité sur la jante, le pneu ou le véhicule.

20. Mettez au rebut la cartouche de produit d'étanchéité usagée (B) et l'ensemble flexible d'air et de produit d'étanchéité (G) auprès d'un concessionnaire local ou conformément à la réglementation et aux pratiques locales.

21. Remplacez-la par une cartouche neuve disponible chez votre concessionnaire.

22. Après avoir colmatré temporairement un pneu à l'aide du kit de produit d'étanchéité et de compresseur, faites réparer ou remplacer le pneu chez un concessionnaire agréé dans un délai de 161 km (100 mi) de conduite.