Procédure de pose

Préparer toutes les surfaces de contact si nécessaire.

Aligner le renfort du corps du montant de charnière avant.

Percer des trous de 8 mm (5/16 po) pour soudure par bouchon le long des bords du corps du montant de charnière avant, selon le panneau d'origine.

Nettoyer et préparer les surfaces de fixation pour le soudage.

Positionner le renfort du corps du montant de charnière avant sur le véhicule.

Vérifier l'ajustement du renfort du corps du montant de charnière avant.

Serrer le renfort du corps du montant de charnière avant en position.

Réaliser les soudures bouchon en conséquence.

Pour obtenir une soudure solide avec une distorsion thermique minimale, réaliser des points de soudure discontinus de 25 mm (1 po) le long du joint, avec des intervalles de 25 mm (1 po) entre eux. Revenir ensuite compléter les soudures discontinues.

Appliquer les produits d'étanchéité et les matériaux anticorrosion sur la zone de réparation, si nécessaire. Se reporter à Traitement et réparation anticorrosion.

Peindre la zone réparée. Se reporter à Systèmes de peinture base/vernis.

Reposer tous les panneaux et composants associés.

Brancher le câble négatif de la batterie. Se reporter à Débranchement et branchement du câble négatif de la batterie.

Réactiver le système SIR. Se reporter à Désactivation et activation du système SIR.