Acier à haute résistance faiblement allié

Ces informations fournissent des recommandations de réparation et des consignes générales pour les aciers classés comme aciers faiblement alliés à haute résistance (HSLA). Ce type d'acier présente normalement une résistance à la traction comprise entre 300 et 700 MPa.

General Motors recommande les éléments suivants lors de la réparation ou du remplacement de ce type d'acier pendant une réparation après collision.

Réparations recommandées

• Les réparations à froid peuvent être effectuées sur ce type d'acier, sauf si les dommages comprennent des pliures. Si les dommages comprennent des pliures, la pièce doit être remplacée.
• Une utilisation contrôlée de la chaleur peut être employée pour réparer les dommages, à condition que la température n'excède pas 650 °C. La chaleur doit être appliquée au maximum 2 fois, pendant 90 secondes au plus.
• Le tronçonnage ou le remplacement partiel de ce type d'acier n'est recommandé qu'aux emplacements approuvés, selon une procédure de tronçonnage spécifique.
• Ce type d'acier peut être utilisé comme manchon ou plaque d'appui lors des procédures de tronçonnage.
• Le soudage par résistance par pincement peut être utilisé pour remplacer les soudures par points d'origine, le cas échéant.
• Le soudage MIG par bouchon et le soudage MIG en pointillé peuvent être utilisés sur ce type d'acier.
• Le brasage MIG peut être utilisé sur ce type d'acier.