Découpe avec recouvrement/plaque d'appui (soudage)

Avertissement : se reporter à l'avertissement Équipement approuvé pour la réparation après collision dans l'avant-propos.

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   Installer le panneau de service sur le véhicule pour vérifier son bon ajustement.
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   Mesurer et tracer une ligne sur le panneau de custode à 120 mm (4 3/4 po) de l'ouverture de la glace arrière et à 70 mm (2 3/4 po) vers l'arrière à partir du bord du trou de repérage du bas de caisse du panneau de service.
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   Découper le long de la ligne pour ajuster le panneau de service.
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   Fabriquer une plaque d'appui de 50 mm (2 po) pour que le panneau passe derrière le joint de découpe au niveau du panneau de custode.
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   Fabriquer une plaque d'appui de 100 mm (4 po) pour le bas de caisse.
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   Percer des trous de soudage par bouchon de 8 mm (5/16 po) si nécessaire aux emplacements indiqués sur le panneau d'origine.
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   Biseauter les bords du panneau de custode et du panneau de service dans la zone découpée, à environ 10 degrés.
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   Meuler une zone de 50 mm (2 po) sur la face extérieure du véhicule pour éliminer la corrosion, la couche de cataphorèse, les apprêts, les revêtements et la galvanisation éventuellement présents.
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   Au niveau de la zone de découpe du panneau de service, meuler une zone de 50 mm (2 po) sur la face arrière pour éliminer la corrosion, la couche de cataphorèse, les apprêts, les revêtements et la galvanisation éventuellement présents.
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    Percer les trous de soudage par bouchon à environ 13 mm (1/2 po) du bord des découpes, dans les zones de découpe du panneau de service et du panneau d'origine.
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    Préparer toutes les surfaces de contact si nécessaire.
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    Appliquer un revêtement de soudabilité approuvé GM ou équivalent sur toutes les surfaces de contact. Se reporter à Traitement et réparation anticorrosion.
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    Positionner et serrer ou visser la plaque d'appui, la moitié de celle-ci restant visible au niveau du joint de découpe.

Remarque : Laisser un jeu de 1 1/2 fois l'épaisseur de la tôle entre le joint de découpe et le panneau d'origine.

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   Positionner le panneau de service de manière à recouvrir la plaque d'appui et 1 1/2 fois l'épaisseur jusqu'au panneau d'origine.
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   Vérifier l'ajustement et l'alignement sur le véhicule. Serrer les panneaux ensemble.
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   Souder par bouchon la plaque d'appui en conséquence.
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   Effectuer un soudage par points discontinus sur toute la longueur du joint de découpe : réaliser des soudures de 25 mm (1 po) espacées de 25 mm (1 po).
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   Terminer le soudage par points discontinus.
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   Nettoyer et préparer toutes les surfaces soudées de l'ensemble du joint de découpe.

Remarque : Toujours suivre les instructions du fabricant du système concernant l'application, la manipulation et le durcissement.

20. Appliquer un mastic de carrosserie léger sur la zone de la plaque d'appui.