P0136 — Défaut du circuit de la sonde à oxygène après le catalyseur (banc 1, sonde 2)

Que signifie le code P0136

Le code P0136 signifie que l'ordinateur moteur reçoit un signal incorrect ou absent du circuit de la sonde à oxygène aval (banc 1, sonde 2), située après le catalyseur. Cette sonde fournit normalement un signal assez stable qui permet au calculateur d'évaluer l'efficacité du catalyseur. Lorsque le signal est hors plage ou bloqué, le calculateur enregistre le code et allume le voyant moteur.

Symptômes

• Voyant moteur allumé
• Consommation légèrement plus élevée
• Ralenti parfois irrégulier
• Échec au contrôle antipollution
• Peut apparaître en même temps que P0420/P0430

Causes possibles

1. Sonde à oxygène aval du banc 1 défectueuse
2. Câblage ou connecteur de sonde endommagé, corrodé ou frotté
3. Défaut du circuit de chauffage de la sonde
4. Fuite d'échappement près de la sonde
5. Catalyseur défectueux ou encrassé faussant le signal
6. Rarement, défaut du calculateur moteur

Comment diagnostiquer

1. Lire les codes défaut et analyser les données figées ainsi que les autres codes
2. Inspecter le faisceau et le connecteur de la sonde : dommages, corrosion ou fusion par la chaleur
3. Rechercher des fuites d'échappement en amont et à proximité de la sonde
4. Observer les données en direct de la sonde à l'aide d'un outil de diagnostic (tension et réactivité)
5. Tester l'alimentation et la résistance du circuit de chauffage selon le schéma électrique
6. Vérifier la masse et la tension de référence au niveau du connecteur
7. Contrôler les corrections de carburant et l'état du catalyseur
8. Si le câblage est en bon état, remplacer la sonde et effacer le code

Réparations courantes

• Remplacer la sonde à oxygène aval du banc 1
• Réparer le câblage ou le connecteur
• Colmater la fuite d'échappement
• Remplacer le catalyseur s'il est en cause
• Rarement, diagnostiquer ou remplacer le calculateur moteur

P0136 selon les marques

Ford · manuels

Sur certains moteurs essence Ford récents, le code peut apparaître avec un suffixe comme P0136:12, qui précise l'anomalie détectée, ici un circuit en court-circuit à la tension de la batterie.

Questions et réponses

Puis-je rouler avec un code P0136 ?

En général oui, car cela endommage rarement le moteur. Le voyant restera toutefois allumé, et la consommation ainsi que le résultat du contrôle antipollution risquent d'en souffrir. Ne repoussez donc pas la réparation trop longtemps.

Faut-il toujours changer la sonde pour un P0136 ?

Non. Vérifiez d'abord le câblage, le connecteur et les fuites d'échappement. Remplacez la sonde seulement lorsque le circuit est en bon état et que le signal ou le chauffage de la sonde est hors spécifications.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.