P0137 — Circuit de sonde à oxygène après catalyseur à basse tension (banc 1, sonde 2)

Que signifie le code P0137

Le calculateur moteur surveille la sonde à oxygène arrière (après le catalyseur, banc 1, sonde 2). Son signal oscille normalement entre 0,1 et 0,9 V et l'aide à évaluer l'efficacité du catalyseur. Le code P0137 apparaît lorsque le signal reste trop bas trop longtemps, ou lorsque le circuit est coupé à la masse ou ouvert.

Symptômes

• Voyant moteur allumé
• Souvent aucun symptôme notable
• Consommation de carburant légèrement plus élevée
• Échec au contrôle antipollution
• Ralenti parfois instable
• Peut apparaître en même temps que des codes catalyseur comme P0420

Causes possibles

1. Sonde à oxygène aval défectueuse sur le banc 1
2. Câblage endommagé ou connecteur corrodé au niveau de la sonde
3. Circuit ouvert ou court-circuit à la masse sur le fil de signal
4. Défaut du circuit de chauffage de la sonde
5. Fuite d'échappement près de la sonde
6. Catalyseur usé ou colmaté
7. Mélange pauvre dû à une panne moteur

Comment diagnostiquer

1. Lire tous les codes et les données figées, en notant les codes liés (P0420, codes de chauffage, défauts de correction de carburant)
2. Inspecter le faisceau et le connecteur de la sonde pour détecter frottements, dommages dus à la chaleur et corrosion
3. Rechercher des fuites d'échappement au niveau du collecteur, des brides et près de la sonde
4. Suivre en direct la tension de la sonde arrière avec un outil de diagnostic : un signal bloqué à un niveau bas indique la sonde ou son circuit
5. Vérifier l'alimentation, la masse et la résistance du chauffage avec un multimètre
6. Tester la continuité du fil de signal entre la sonde et le calculateur, ainsi que les court-circuits à la masse
7. Analyser les corrections de carburant court et long terme pour détecter un mélange pauvre
8. Si le circuit est bon, remplacer la sonde et refaire les mesures

Réparations courantes

• Remplacer la sonde à oxygène aval du banc 1
• Réparer le câblage ou remplacer un connecteur endommagé
• Colmater la fuite d'échappement près de la sonde
• Remplacer le catalyseur uniquement s'il est confirmé défaillant
• Corriger la cause de tout mélange pauvre détecté

Questions et réponses

Que signifie P0137 ?

Cela signifie que le circuit de la sonde à oxygène aval du banc 1 signale une tension trop faible. Le calculateur constate que le signal après le catalyseur reste trop bas et signale un défaut de la sonde ou de son câblage.

Puis-je rouler avec le code P0137 ?

En général oui, car ce n'est pas un problème de sécurité. Ne repoussez toutefois pas trop longtemps le diagnostic, pour éviter une surconsommation et un échec au contrôle antipollution.

Faut-il un nouveau catalyseur pour le P0137 ?

En général non. La sonde, le câblage ou une fuite d'échappement sont bien plus probables. Ne soupçonnez le catalyseur que si la sonde et le circuit sont bons et que des signes d'usure du catalyseur apparaissent.

Informations générales sur le code. La signification peut varier selon la marque et le modèle : un outil de diagnostic et le manuel de réparation de votre voiture indiqueront la cause exacte.