Capot

Pour ouvrir le capot

Cette opération doit être effectuée uniquement à l'arrêt du véhicule.

Avant d'ouvrir le capot, vérifiez que les bras d'essuie-glace ne sont pas relevés du pare-brise.

1) Tirez le levier jaune A-fig. 133 dans le sens de la flèche.

2) Soulevez légèrement le capot jusqu'à localiser le levier de déverrouillage.

3) Appuyez sur la fixation A-fig. 134, comme indiqué sur la figure.

4) Ouvrez le capot et, en même temps, dégagez la tige A-fig. 135 de son clip. Fixez ensuite la tige B sur le capot.

Important. Le capot peut retomber brusquement si la tige de maintien n'est pas correctement positionnée.

Lorsque le moteur est chaud, faites attention à vos mains lorsque vous travaillez dans le compartiment moteur afin d'éviter de vous brûler. Ne placez jamais vos mains à proximité du ventilateur : il peut se mettre en marche même si la clé n'est pas en position dans le contacteur.

Attendez que le moteur refroidisse.

Veillez à ce que les écharpes, cravates ou vêtements amples n'approchent pas accidentellement des pièces en mouvement ; ils pourraient s'y coincer et présenter un grave danger pour la personne qui les porte.

Pour fermer le capot

1) Maintenez le capot relevé d'une main et, de l'autre, retirez la tige A-fig.

135 de son logement B et remettez-la dans son clip.

2) Abaissez le capot jusqu'à environ 20 cm au-dessus du compartiment moteur, puis laissez-le retomber, en vous assurant qu'il est entièrement fermé et non simplement retenu par le cran de sécurité.

Si le capot ne se ferme pas correctement, ne le poussez pas ; ouvrez-le à nouveau et répétez la procédure ci-dessus.

Pour des raisons de sécurité, le capot doit être correctement fermé afin d'éviter qu'il ne s'ouvre pendant la conduite.

Vérifiez donc toujours qu'il est bien fermé et que le verrou est enclenché. Si vous constatez, en roulant, que le verrou n'est pas parfaitement enclenché, arrêtez immédiatement le véhicule et fermez le capot.