Raccord de conduite de climatisation (type « cacahuète »)

Déconnecter

1. ATTENTION : Maintenez l'embout femelle avec une clé pour éviter que les tubes ne se tordent.

Retirez l'écrou du raccord « cacahuète ».

2. Séparez le raccord « cacahuète ».

3. ATTENTION : N'utilisez pas d'outils métalliques pour retirer le joint torique. Ils peuvent provoquer des rayures axiales dans la gorge du joint torique et entraîner des fuites de réfrigérant.

Retirez le joint torique à l'aide d'un outil non métallique.

Connecter

1. Retirez toute trace de saleté ou de corps étranger des raccords.

2. ATTENTION : Utilisez uniquement des joints toriques neufs. L'utilisation de joints toriques autres que ceux spécifiés dans le catalogue de pièces Ford Master peut entraîner des fuites intermittentes pendant l'utilisation du véhicule.

Installer le joint torique.

• Lubrifiez le joint torique avec de l'huile pour compresseur de réfrigérant PAG (circuits R-134a) F7AZ-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) ou équivalent conforme à la spécification Ford WSH-M1C231-B.

3. Lubrifiez l'intérieur des raccords avec de l'huile pour compresseur de réfrigérant PAG (circuits R-134a) F7AZ-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) ou équivalent conforme à la spécification Ford WSH-M1C231-B.

4. REMARQUE : Une fois correctement assemblés, les raccords mâle et femelle doivent être alignés affleurant.

Assemblez les raccords mâle et femelle.