Raccordo della linea del condizionatore d'aria (a noce)

Scollegare

1. ATTENZIONE: sostenere il raccordo femmina con una chiave per evitare che i tubi si torcano.

Rimuovere il dado dal raccordo a noce.

2. Separare il raccordo a noce tirandolo.

3. ATTENZIONE: non utilizzare utensili metallici per rimuovere la guarnizione O-ring. Possono causare graffi assiali lungo la sede della guarnizione O-ring, con conseguenti perdite di refrigerante.

Rimuovere la guarnizione O-ring con un utensile non metallico.

Collegare

1. Pulire da sporco e corpi estranei tutti i raccordi.

2. ATTENZIONE: utilizzare solo guarnizioni O-ring nuove. L'impiego di guarnizioni O-ring diverse da quelle specificate nel Ford Master Parts Catalog può causare perdite intermittenti durante il funzionamento del veicolo.

Installare l'anello di tenuta O-ring.

• Lubrificare la guarnizione O-ring con olio per compressore refrigerante PAG (sistemi R-134a) F7AZ-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) o equivalente conforme alla specifica Ford WSH-M1C231-B.

3. Lubrificare l'interno dei raccordi con olio per compressore refrigerante PAG (sistemi R-134a) F7AZ-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) o equivalente conforme alla specifica Ford WSH-M1C231-B.

4. NOTA: se correttamente assemblati, i raccordi maschio e femmina devono essere a filo.

Assemblare insieme i raccordi maschio e femmina.