Installation

1. REMARQUE : si le carter d'huile n'est pas fixé dans les quatre minutes, le produit d'étanchéité doit être retiré et la zone d'étanchéité nettoyée avec un nettoyant pour surfaces métalliques. Laisser sécher jusqu'à ce qu'il n'y ait plus trace d'humidité, ou pendant quatre minutes, selon la durée la plus longue. Le non-respect de cette procédure peut entraîner une fuite d'huile ultérieure.

Nettoyer et appliquer le produit d'étanchéité sur les zones d'étanchéité du carter d'huile indiquées, puis installer le joint arrière du carter d'huile.

1. Appliquer du joint silicone d'étanchéité sur le chapeau du palier de vilebrequin arrière. 2. Installer le joint arrière du carter d'huile. 3. Nettoyer les surfaces de contact du carter d'huile avec un nettoyant pour surfaces métalliques, puis appliquer du joint silicone d'étanchéité sur la surface de contact du carter d'huile.

2. Positionner le carter d'huile et engager les boulons.

3. Serrer les boulons en deux étapes, dans l'ordre indiqué.

• Étape 1 : serrer à 5 N·m.
• Étape 2 : serrer à 10 N·m.

4. Installer les boulons inférieurs de la boîte de vitesses.

5. Installer le bouchon de vidange du carter d'huile.

6. Relever le berceau avant en position.

7. Serrer les deux boulons.

8. Installer les deux boulons.

9. Installer les quatre boulons inférieurs du berceau.

10. Déposer la chandelle de sécurité.

11. Installer le support.

12. Installer le démarreur.

13. Abaisser le véhicule.

14. Abaisser le moteur.

15. Soulever et soutenir le véhicule.

16. Installer l'écrou du support moteur côté droit (RH).

17. Installer l'écrou du support moteur côté gauche (LH).

18. Abaisser le véhicule.

19. Déposer les outils spéciaux.

20. Installer le vase d'expansion du liquide de refroidissement.

21. Installer l'écran de protection du radiateur.

22. Installer le conduit de sortie du filtre à air.

23. Raccorder le câble de masse de la batterie.

24. Remplir le moteur d'huile moteur propre.

25. ATTENTION : une purge correcte du liquide de refroidissement est essentielle au bon refroidissement du moteur.

Remplir et purger le circuit de refroidissement du moteur.