Feux antibrouillard
Se reporter à la Cellule 86 des schémas de câblage, Feux antibrouillard, pour les informations sur le schéma et les connecteurs.
Outil(s) spécial(aux)
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Multimètre 73 III ou équivalent 105-R0057 |
Principe de fonctionnement
Les feux antibrouillard ne s'allument que lorsque les feux de croisement ou de position sont allumés. La tension du circuit des feux de position sert à activer le relais des feux antibrouillard lorsque le commutateur des feux antibrouillard est sur ON. La tension du circuit des feux de route active le relais de coupure des feux antibrouillard. Lorsque le relais de coupure est actif, la liaison à la masse du relais des feux antibrouillard est coupée, ce qui éteint les feux antibrouillard.
Inspection et vérification
1. Vérifier la plainte du client en actionnant les feux antibrouillard.
2. Inspecter visuellement la présence des signes évidents de dommages mécaniques et électriques suivants.
Tableau d'inspection visuelle
| Mécanique | Électricité |
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3. Si le problème n'est pas visiblement apparent, déterminer le symptôme et consulter le tableau des symptômes.
Tableau des symptômes
| Condition | Causes possibles | Action |
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Tests de diagnostic ciblés
TEST PRÉCIS O : LES FEUX ANTIBROUILLARD SONT HORS SERVICE
| Étape du test | Résultat / Action à effectuer |
| O1 VÉRIFIER LES FEUX DE POSITION | Oui Éteindre le commutateur de phares. PASSER à O2. Non ALLER AU test précis L . |
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| O2 VÉRIFIER LES RELAIS DES FEUX ANTIBROUILLARD | Oui PASSER à O3. Non POSER de nouveaux relais. TESTER le système pour vérifier son fonctionnement normal. |
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| O3 VÉRIFIER LE CIRCUIT 12 (LG/BK) | Oui ALLER à O4. Non RÉPARER le circuit. TESTER le système pour vérifier son fonctionnement normal. |
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| O4 VÉRIFIER LE CIRCUIT 275 (YE) | Oui PASSER à O5. Non RÉPARER le circuit. CONTRÔLER le bon fonctionnement du système. |
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| O5 VÉRIFIER LE CIRCUIT 477 (LB/BK) POUR UNE COUPURE | Oui ALLER À O6 . Non RÉPARER le circuit. TESTER le système pour vérifier son fonctionnement normal. |
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| O6 VÉRIFIER LE CIRCUIT 188 (WH/BK) | Oui ALLER à O7. Non RÉPARER le circuit. TESTER le système pour vérifier son fonctionnement normal. |
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| O7 VÉRIFIER LE CIRCUIT 1205 (BK) | Oui ALLER à O8. Non RÉPARER le circuit. TESTER le système pour vérifier son fonctionnement normal. |
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| O8 VÉRIFIER LE COMMUTATEUR DE FEUX ANTIBROUILLARD | Oui RÉPARER le circuit 478 (TN/OG). CONTRÔLER le fonctionnement normal du système. Non POSER un nouveau commutateur de feux antibrouillard. CONTRÔLER le fonctionnement normal du système. |
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TEST PRÉCIS P : UN FEU ANTIBROUILLARD INDIVIDUEL EST HORS SERVICE
| Étape du test | Résultat / Action à effectuer |
| P1 VÉRIFIER LA MASSE DU FEU ANTIBROUILLARD | Oui RÉPARER le circuit 478 (TN/OG) en cas de circuit ouvert. CONTRÔLER le fonctionnement normal du système. Non RÉPARER le circuit 1205 (NR). CONTRÔLER le fonctionnement normal du système. |
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TEST DE DIAGNOSTIC Q : LES FEUX ANTIBROUILLARD RESTENT ALLUMÉS EN PERMANENCE
| Étape du test | Résultat / Action à effectuer |
| Q1 VÉRIFIER LE RELAIS DES FEUX ANTIBROUILLARD | Oui ALLER à Q2. Non RÉPARER le circuit 478 (TN/OG). TESTER le système pour vérifier son fonctionnement normal. |
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| Q2 VÉRIFIER LE RELAIS DES FEUX ANTIBROUILLARD | Oui RECONNECTER le relais des feux antibrouillard. ALLER à Q3. Non INSTALLER un nouveau relais de feux antibrouillard. TESTER le système pour vérifier son fonctionnement normal. |
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| Q3 VÉRIFIER LE COMMUTATEUR DES FEUX ANTIBROUILLARD | Oui INSTALLER un nouveau commutateur de feux antibrouillard. TESTER le système pour vérifier son fonctionnement normal. Non RÉPARER le circuit 188 (WH/BK) en cas de court-circuit. TESTER le système pour vérifier son fonctionnement normal. |
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Mustang : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.







