Remorquage

La capacité de charge de votre véhicule est indiquée en poids et non en volume ; vous ne pouvez donc pas nécessairement utiliser tout l'espace disponible lors du chargement du véhicule.

Le remorquage d'une remorque impose une charge supplémentaire au moteur, à la transmission, à l'essieu, aux freins, aux pneus et à la suspension de votre véhicule. Contrôlez ces organes régulièrement pendant et après toute opération de remorquage.

Répartition de la charge

Pour réduire au minimum l'effet des mouvements de la remorque sur votre véhicule pendant la conduite :

• Chargez les objets les plus lourds le plus près possible du plancher de la remorque.
• Chargez les objets les plus lourds au centre, entre les pneus de remorque gauche et droit.
• Chargez les objets les plus lourds au-dessus des essieux de la remorque ou légèrement vers l'avant, en direction du timon. Ne laissez pas la charge verticale finale du timon dépasser 10 à 15 % du poids de la remorque chargée, ni descendre en dessous de cette valeur.
• Choisissez une barre de remorquage avec la hauteur ou la chute correcte. Lorsque le véhicule chargé et la remorque sont attelés, le châssis de la remorque doit être horizontal, ou légèrement incliné vers le bas en direction de votre véhicule, vu de côté.

Lors de la conduite avec une remorque ou une charge utile, une légère vibration ou un à-coup au démarrage peut se produire en raison du poids supplémentaire de la charge. Vous trouverez plus d’informations sur le chargement correct de la remorque et la préparation de votre véhicule pour le remorquage sous Limite de charge, dans le chapitre Chargement, et dans le guide RV & Trailer Towing, disponible auprès d’un concessionnaire agréé.