Vérifications essentielles avant le remorquage

Respectez ces consignes pour un remorquage en toute sécurité :

• Ne remorquez pas une remorque avant d’avoir parcouru au moins 1 000 miles (1 600 kilomètres) avec votre véhicule.
• Consultez la réglementation routière locale concernant le remorquage d’une remorque.
• Reportez-vous aux instructions fournies avec les accessoires de remorquage pour connaître les spécifications d’installation et de réglage appropriées.
• Faites entretenir votre véhicule plus fréquemment si vous remorquez une remorque. Consultez les informations sur l’entretien programmé.
• Si vous utilisez une remorque de location, suivez les instructions fournies par le loueur.

Pour les termes de spécification de charge figurant sur l’étiquette des pneus et sur l’étiquette de conformité de sécurité, ainsi que pour les instructions de calcul de la charge de votre véhicule, reportez-vous à Limite de charge dans le chapitre Chargement.

N’oubliez pas de prendre en compte le poids d’appui de la remorque dans la charge de votre véhicule lors du calcul du poids total du véhicule.

Attelages

N’utilisez pas d’attelage qui se fixe sur le pare-chocs ou qui se fixe sur l’essieu.

Répartissez la charge de la remorque de manière à ce que 10 à 15 % du poids total de la remorque repose sur le timon.

Chaînes de sécurité

Fixez toujours les chaînes de sécurité aux crochets de retenue de l’attelage de votre véhicule.

Pour fixer les chaînes de sécurité, croisez-les sous le timon de la remorque et laissez suffisamment de mou pour permettre de prendre les virages serrés. Ne laissez pas les chaînes traîner au sol.

Freins de remorque

Les freins électriques ainsi que les freins de remorque manuels, automatiques ou à inertie sont sûrs s’ils sont correctement installés et réglés conformément aux spécifications du fabricant. Les freins de remorque doivent respecter la réglementation locale et fédérale.

La capacité du système de freinage du véhicule tracteur est définie par le poids total autorisé en charge du véhicule, et non par le poids total roulant autorisé.

Feux de remorque

Les feux de remorque sont obligatoires sur la plupart des véhicules remorqués. Vérifiez que tous les feux de position, feux stop, clignotants et feux de détresse fonctionnent.

Avant de remorquer une remorque

Entraînez-vous à tourner, freiner et reculer pour vous familiariser avec l’ensemble véhicule-remorque avant de commencer un trajet. Lorsque vous tournez, prenez des virages plus larges afin que les roues de la remorque évitent les bordures et autres obstacles.

Pendant le remorquage d’une remorque

• Ne roulez pas à plus de 113 km/h pendant les 500 premiers miles (800 kilomètres).
• Ne effectuez pas de démarrages à pleine accélération.
• Vérifiez soigneusement l’attelage, les branchements électriques et les écrous de roue de la remorque après avoir parcouru 50 miles (80 kilomètres).
• Lorsque vous êtes arrêté dans une circulation dense ou intense par temps chaud, placez le levier de vitesses en position P (boîte automatique) ou au point mort (boîte manuelle) pour favoriser le refroidissement du moteur et de la boîte de vitesses et améliorer les performances de la climatisation.
• Désactivez le régulateur de vitesse avec une charge lourde ou en terrain vallonné. Le régulateur de vitesse peut se désactiver automatiquement lorsque vous remorquez sur de longues pentes raides.
• Rétrogradez lorsque vous descendez une colline longue ou raide. Ne freinez pas en continu, car les freins pourraient surchauffer et perdre en efficacité.
• Si votre boîte de vitesses est équipée d’une fonction Grade Assist ou Tow/Haul, utilisez-la lors du remorquage. Elle assure un frein moteur et limite les changements de vitesse excessifs pour une consommation optimale et un meilleur refroidissement de la boîte de vitesses.
• Prévoyez une plus grande distance de freinage avec une remorque attelée. Anticipez les arrêts et freinez progressivement.
• Évitez de stationner dans une pente. Si vous devez stationner dans une pente :

1. Tournez le volant pour orienter les roues de votre véhicule à l’opposé de la circulation.
2. Serrez le frein de stationnement de votre véhicule.
3. Placez la boîte automatique en position P ou la boîte manuelle en première vitesse.
4. Placez des cales devant et derrière les roues de la remorque.

(Cales non fournies avec le véhicule.)

Mise à l’eau ou sortie d’un bateau ou d’un jet-ski (PWC)

Lorsque vous reculez sur une rampe pendant la mise à l’eau ou la sortie d’un bateau :

• Ne laissez pas le niveau d’eau stagnante dépasser le bord inférieur du pare-chocs arrière.
• Ne laissez pas les vagues déferler à plus de 6 pouces (15 centimètres) au-dessus du bord inférieur du pare-chocs arrière.

Le dépassement de ces limites peut permettre à l'eau de pénétrer dans les composants du véhicule :

• Endommagement interne des composants.
• Altération de la conduite, des émissions et de la fiabilité.

Remplacez le lubrifiant du pont arrière chaque fois que le pont arrière est immergé dans l'eau. L'eau a pu contaminer le lubrifiant du pont arrière, qui ne nécessite normalement ni contrôle ni remplacement, sauf en cas de fuite ou de réparation du pont.