Liquide de refroidissement moteur

Le circuit de refroidissement du véhicule est rempli de liquide de refroidissement moteur DEX-COOL®. Ce liquide est conçu pour rester dans le véhicule pendant 5 ans ou 240 000 km (150 000 mi), selon la première éventualité.

Les paragraphes suivants décrivent le circuit de refroidissement ainsi que la manière de vérifier et d'ajouter du liquide de refroidissement lorsque le niveau est bas. En cas de problème de surchauffe du moteur, voir Surchauffe du moteur à la page 10‑23.

Quel liquide utiliser

Le système d'alerte du liquide de refroidissement est réglé pour le mélange de liquide de refroidissement approprié.

Avec de l'eau pure ou un mauvais mélange, le moteur pourrait surchauffer sans que le voyant de surchauffe ne s'allume. Le moteur pourrait prendre feu et vous-même ou d'autres personnes pourriez être brûlés. Utilisez un mélange à 50/50 d'eau propre et potable et de liquide DEX-COOL.

Utilisez un mélange à 50/50 d'eau propre et potable et de liquide DEX-COOL. Si vous utilisez ce mélange, il n'est pas nécessaire d'ajouter autre chose.

Ce mélange :
• Assure une protection antigel jusqu'à −37 °C de température extérieure
• Assure une protection contre l'ébullition jusqu'à 129 °C de température moteur
• Protège contre la rouille et la corrosion
• N'endommage pas les pièces en aluminium
• Contribue à maintenir la température moteur appropriée

Avis : si un mélange de liquide de refroidissement incorrect est utilisé, le moteur peut surchauffer et être gravement endommagé.

Le coût de la réparation ne serait pas couvert par la garantie du véhicule.

Une quantité d'eau trop élevée dans le mélange peut geler et fissurer le moteur, le radiateur, le noyau de chauffage et d'autres pièces.

Avis : si des inhibiteurs et/ou additifs supplémentaires sont ajoutés au circuit de refroidissement du véhicule, celui-ci peut être endommagé. Utilisez uniquement le mélange approprié de liquide de refroidissement moteur indiqué dans ce manuel pour le circuit de refroidissement. Voir Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11‑12 pour plus d'informations.

Ne jetez jamais le liquide de refroidissement moteur à la poubelle, ne le versez pas sur le sol, dans les égouts, les cours d'eau ou les plans d'eau. Faites remplacer le liquide de refroidissement par un centre de service agréé, qui connaît les exigences légales concernant l'élimination des liquides de refroidissement usagés. Cela contribuera à protéger l'environnement et votre santé.

Contrôle du liquide de refroidissement

Le réservoir de compensation du liquide de refroidissement se trouve dans le compartiment moteur, côté passager du véhicule. Voir Vue d'ensemble du compartiment moteur à la page 10‑6 pour plus d'informations sur son emplacement.

Le véhicule doit être sur une surface plane lors du contrôle du niveau de liquide de refroidissement.

Vérifiez la présence de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion. Si le liquide du vase d'expansion bout, ne faites rien d'autre tant qu'il n'a pas refroidi. Si du liquide est visible mais que le niveau n'atteint pas ou ne dépasse pas le repère FULL COLD, ajoutez un mélange 50/50 d'eau propre potable et de liquide DEX-COOL dans le vase d'expansion, en vous assurant toutefois que le circuit de refroidissement est froid avant cette opération.