Dépose et pose de l'ensemble moyeu arrière avec roulement de roue

Le moyeu arrière est monobloc avec le roulement de roue. Le roulement est scellé en usine et ne nécessite aucun graissage. En cas d'usure ou de détérioration du roulement, remplacez l'ensemble moyeu et roulement.

PROCÉDURE

1. Desserrez les écrous de roue correspondants. Soulevez l'arrière du véhicule et placez-le sur des chandelles. Déposez la roue.
2. Déposez le tambour de frein ou l'étrier avec le disque (voir le chapitre Système de freinage).
3. À l'aide d'un marteau et d'un burin, retirez le cache anti-poussière, puis dégoupillez l'écrou de moyeu.

4. À l'aide d'une douille à long manche, desserrez l'écrou de moyeu.

5. Retirez le moyeu avec le roulement de roue intégré de la fusée de l'essieu arrière. Si le moyeu est coincé, frappez-le avec un marteau à tête en matériau tendre.

6. Installez le nouvel ensemble moyeu-roulement à sa place d'origine. Serrez le nouvel écrou de moyeu au couple prescrit. N'oubliez pas de refouler l'écrou.

7. Installez le cache-poussière en place, en le frappant légèrement sur tout son pourtour pour assurer un bon ajustement.
8. La pose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose des composants. Veillez à ce que la visserie des composants du mécanisme de freinage soit serrée au couple prescrit (voir Spécifications du chapitre Système de freinage). Les couples de serrage des écrous de roue figurent dans les Spécifications du chapitre Réglages et entretien courant