Démontage, inspection et remontage de l'arbre secondaire (A/T)

Inspectez les roulements à aiguilles de butée et les roulements à aiguilles pour détecter tout grippage et tout mouvement irrégulier.

Inspectez les cannelures pour détecter une usure excessive ou un endommagement.

Vérifiez que la surface de portée de l'arbre ne présente pas de grippage ni d'usure excessive.

Avant d'installer les joints toriques, enveloppez les cannelures de l'arbre de ruban adhésif afin d'éviter d'endommager les joints.

Lubrifiez toutes les pièces avec de l'ATF pendant le montage.

Montez la rondelle ressort conique, le pignon intermédiaire et la rondelle de butée 31 x 50 mm dans le sens indiqué.

Remplacez l'écrou de blocage et la rondelle ressort conique par des neufs lors du montage de la boîte de vitesses. L'écrou de blocage a un filetage à gauche.

Vérifiez le jeu axial de la 1re et de la 2e vitesse.

Contrôlez l'état des bagues d'étanchéité. Si les bagues d'étanchéité sont usées, déformées ou endommagées, remplacez-les.