Smontaggio, ispezione e rimontaggio dell'albero secondario (A/T)

Controllare che i cuscinetti reggispinta a rullini e i cuscinetti a rullini non presentino grippaggio o movimento irregolare.

Verificare che le scanalature non presentino usura eccessiva o danni.

Controllare la superficie di appoggio dell'albero per graffi e usura eccessiva.

Prima di installare gli O-ring, avvolgere le scanalature dell'albero con nastro adesivo per evitare danni agli O-ring.

Lubrificare tutti i componenti con ATF durante il montaggio.

Installare la rondella elastica conica, l'ingranaggio folle e la rondella reggispinta 31 x 50 mm nel senso indicato.

Sostituire il dado di bloccaggio e la rondella elastica conica con componenti nuovi durante il rimontaggio del cambio. Il dado di bloccaggio ha filettatura sinistrorsa.

Controllare il gioco assiale della 1ª e della 2ª marcia.

Controllare le condizioni degli anelli di tenuta. Se gli anelli di tenuta sono usurati, deformati o danneggiati, sostituirli.