Système de ventilation du carter (PCV)

Schéma du système de ventilation du carter

1 – alternateur;
2 – soupape de ventilation du carter;
3 – chambre d'air;
4 – large flexible;
5 – manchon de prise d'air.

La soupape de ventilation du carter est commandée par la dépression créée dans le collecteur d'admission pendant le fonctionnement du moteur.

Lorsque le moteur tourne au régime de ralenti, la soupape est légèrement ouverte, ce qui permet d'évacuer une petite quantité de gaz de carter vers la chambre de résonance, où ils sont ensuite brûlés dans les cylindres du moteur.

Lorsque le régime moteur augmente, le degré d'ouverture de la soupape augmente, ce qui permet d'évacuer une plus grande quantité de gaz de carter vers la chambre de résonance, où ils sont ensuite brûlés dans les cylindres du moteur.