Circuit de refroidissement - pompe à liquide de refroidissement

POMPE À LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT - COMPOSANTS
DÉPOSE
1. Vidangez le liquide de refroidissement et déconnectez le flexible de raccordement du tuyau d'alimentation du circuit de refroidissement de la pompe à liquide de refroidissement.
2. Déposez la courroie d'entraînement de l'alternateur et la poulie de la pompe à liquide de refroidissement.
3. Déposez les carters de la courroie de distribution et le galet guide de la courroie de distribution.
4. Dévissez les boulons de fixation de la pompe à liquide de refroidissement, puis déposez la patte de réglage de l'alternateur.
5. Déposez la pompe à liquide de refroidissement complète du bloc-cylindres.
CONTRÔLE
1. Vérifiez chaque pièce pour détecter d'éventuelles fissures, dommages ou usure, et remplacez la pompe à liquide de refroidissement complète si nécessaire.
2. Vérifiez que le roulement ne présente aucun dommage, aucun bruit anormal et aucune rotation ralentie, et remplacez la pompe à liquide de refroidissement complète si nécessaire.

3. Vérifiez l'absence de fuites de liquide de refroidissement au niveau de la pompe. En cas de fuite, le joint d'étanchéité est défectueux. Remplacez la pompe à liquide de refroidissement complète.
INSTALLATION
1. Retirez les restes de l'ancien joint des surfaces d'appui de la pompe à liquide de refroidissement et du bloc-cylindres.

2. Installez la pompe à liquide de refroidissement avec un joint neuf, puis serrez les boulons de fixation de la pompe au couple prescrit.
Couple de serrage Boulons de fixation de la pompe à liquide de refroidissement sur le bloc-cylindres : 20 - 27 N·m 3. Installez le galet guide de la courroie de distribution. Réglez la tension de la courroie de distribution.
4. Installez les carters de la courroie de distribution.
5. Installez la poulie de la pompe à liquide de refroidissement et la courroie d'entraînement de l'alternateur, puis réglez la tension de la courroie.
6. Remplissez le circuit de refroidissement avec du liquide de refroidissement propre.
7. Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites de liquide de refroidissement.
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