Culasse complète, soupapes - assemblage

1. Nettoyez soigneusement toutes les pièces avant l'assemblage.

2. Appliquez de l'huile moteur sur toutes les surfaces frottantes et rotatives.

1. Installez les coupelles de ressort de soupape.

À l'aide de l'outil spécial (mandrin de montage du cache-huile 09222-22001), mettez en place le cache-huile de soupape par de légers coups.

• La réutilisation des cache-huile de soupape n'est pas autorisée.

• Une installation incorrecte du cache-huile de soupape peut provoquer des fuites d'huile le long du guide de soupape.

2. Graissez la tige de soupape avec de l'huile moteur.

Introduisez la soupape dans le guide. N'appliquez pas d'effort lors du passage de la tige à travers le cache-huile. Après installation de la soupape, vérifiez qu'elle coulisse librement.

3. Installez le ressort de soupape de manière que la spire peinte soit située côté coupelle (en haut), puis installez la coupelle de ressort de soupape.

4. À l'aide de l'outil spécial (compresseur de ressorts de soupape 0922228000 et adaptateur 09222-28100), comprimez le ressort de soupape et installez les clavettes. Avant de retirer l'outil spécial, vérifiez que les clavettes sont correctement en place.

Lors de la compression du ressort de soupape, veillez à ce que la coupelle de ressort ne touche pas le cache-huile.

5. Nettoyez les surfaces de joint de la culasse et du bloc-cylindres.

6. Vérifiez la conformité des repères d'identification du joint de culasse avec les données techniques.

7. Installez le joint de culasse sur le bloc-cylindres, repère d'identification vers le haut (côté culasse).

8. Serrez les boulons de culasse au couple nominal, dans l'ordre indiqué sur la figure.

Couple de serrage Boulons de culasse :

M10 : 25 N·m + (60 - 65°) + (60 - 65°) M12 : 30 N·m + (60 - 65°) + (60 - 65°)