Commande de soupapes - contrôle et réglage du jeu aux soupapes

COMMANDE DE SOUPAPES

Le contrôle et le réglage du jeu aux soupapes doivent être effectués moteur froid (température du liquide de refroidissement : 20 °C) et culasse montée sur le moteur.

1. Déposez le carter insonorisant du moteur.

2. Déposez le bouchon de remplissage d'huile.

3. Dévissez les boulons de fixation du cache central, puis déposez le cache.

4. Déposez le cache supérieur de la courroie de distribution.

a) Dévissez les boulons de fixation du cache supérieur de la courroie de distribution, puis déposez le cache.

5. Déposez le couvre-culasse.

a) Débranchez les câbles d'allumage haute tension en tenant les capuchons, sans exercer d'effort important.

Tirer ou plier le câble haute tension peut endommager le conducteur à l'intérieur du câble.

b) Débranchez le tuyau de ventilation du carter et le tuyau de la soupape de ventilation positive du carter du couvre-culasse.

c) Débranchez le câble de la pédale d'accélérateur du couvre-culasse.

d) Dévissez les boulons de fixation du couvre-culasse, puis déposez le couvre-culasse et le joint.

6. Amenez le piston du cylindre n° 1 au PMH en fin de temps de compression.

a) Tournez la poulie du vilebrequin et alignez l'encoche de la poulie avec le repère de calage « T » (échelle sur le cache inférieur de la courroie de distribution).

b) Vérifiez que le trou du pignon de l'arbre à cames (pour la courroie) est aligné avec le repère de calage sur le chapeau du palier avant de l'arbre à cames. Si le repère n'est pas aligné, tournez le vilebrequin d'un tour complet (360°).

7. Vérifiez le jeu aux soupapes.

a) Vérifiez uniquement les soupapes indiquées sur la figure (piston du cylindre n° 1 au PMH en fin de compression). Mesurez le jeu aux soupapes.

• À l'aide d'une jauge d'épaisseur plate, mesurez le jeu entre la cale de réglage du poussoir de soupape et la face arrière (non active) de la came.

• Notez les valeurs mesurées lorsque le jeu ne correspond pas aux valeurs admissibles. Ces données seront nécessaires pour sélectionner la cale de réglage à remplacer.

Jeu aux soupapes (température du liquide de refroidissement moteur : 20 °C) [Valeur nominale] Soupapes d'admission : 0,20 mm Soupapes d'échappement : 0,28 mm [Valeur limite admissible] Soupapes d'admission : 0,12 - 0,28 mm Soupapes d'échappement : 0,20 - 0,36 mm

b) Tournez la poulie du vilebrequin d'un tour complet (360°) et alignez l'encoche de la poulie avec le repère de calage « T » (échelle sur le cache inférieur de la courroie de distribution).

c) Vérifiez uniquement les soupapes indiquées sur la figure [piston du cylindre n° 4 au PMH en fin de compression]. Mesurez le jeu aux soupapes. (Voir la procédure au point (1).)

8. Réglage du jeu aux soupapes d'admission et d'échappement.

a) Tournez le vilebrequin de façon que la partie saillante de la came de l'arbre à cames correspondant à la soupape dont le jeu doit être réglé soit dirigée vers le haut.

b) À l'aide de l'outil spécial (09220-2D000), enfoncez le poussoir de soupape et insérez la cale de blocage entre l'arbre à cames et le poussoir de soupape. Retirez l'outil spécial.

c) À l'aide d'un petit tournevis et d'un aimant, retirez la cale de réglage.

d) À l'aide d'un micromètre, mesurez l'épaisseur de la cale de réglage retirée.

e) Calculez l'épaisseur de la nouvelle cale de réglage à installer afin que le jeu aux soupapes corresponde à la valeur nominale.

Jeu aux soupapes (température du liquide de refroidissement moteur : 20 °C) T : Épaisseur de la cale de réglage installée A : Jeu mesuré aux soupapes N : Épaisseur de la nouvelle cale de réglage Soupape d'admission : N = T + [A - 0,20] mm Soupape d'échappement : N = T + [A - 0,28] mm f) Choisissez une nouvelle cale de réglage dont l'épaisseur est la plus proche de la valeur calculée. [Voir le « Tableau de sélection des cales de réglage du poussoir ».]

Il existe 20 épaisseurs de cales de réglage de poussoir de soupape, avec un pas de 0,04 mm, de 2,0 mm à 2,76 mm.

g) Installez la cale de réglage choisie sur le poussoir de soupape.

h) À l'aide de l'outil spécial (09220-2D000), enfoncez le poussoir de soupape et retirez la cale de blocage.

i) Vérifiez à nouveau le jeu aux soupapes.

Jeu aux soupapes (température du liquide de refroidissement moteur : 20 °C) [Valeur nominale] Soupapes d'admission : 0,20 mm Soupapes d'échappement : 0,28 mm [Valeur limite admissible] (après réglage du jeu) Soupapes d'admission : 0,17 - 0,23 mm Soupapes d'échappement : 0,25 - 0,31 mm