Contrôle des bougies d'allumage, contrôle des câbles de bougie haute tension

CONTRÔLE DES BOUGIES D'ALLUMAGE (VILEBREQUIN ENTRAÎNÉ PAR LE DÉMARREUR)

Raccordez le câble de bougie haute tension à la bougie d'allumage dévissée de la culasse.

Reliez l'électrode externe (corps) de la bougie à la masse (au support fixé sur le moteur), puis faites tourner le vilebrequin avec le démarreur. Si la bougie est en bon état, une étincelle jaillit entre les électrodes de la bougie (assez faible, car la décharge se produit dans l'air avec un petit écartement). Si la bougie est défectueuse, aucune étincelle n'apparaît en raison de la fuite de charge à travers l'isolant de la bougie.

CONTRÔLE DES CÂBLES DE BOUGIE HAUTE TENSION

1. Vérifiez l'absence de fissures sur le capuchon et sur l'isolant du câble.

2. Mesurez la résistance du câble.

La résistance du câble de bougie haute tension ne doit pas dépasser 10 kΩ (BOUGI) ou 22 kΩ (R16AIPS) par mètre de longueur de câble.

Si la résistance du câble est supérieure à la valeur spécifiée, remplacez le câble.