Contrôle de la pression du circuit hydraulique de commande de la BVA

1. Faites chauffer le moteur et la BVA jusqu'à ce que la température de l'huile de la BVA (ATF) atteigne la valeur de fonctionnement normale (80 - 100 °C).

2. Soulevez le véhicule sur un pont élévateur de façon à lever les roues motrices.

3. Raccordez les outils spéciaux (adaptateur et manomètre) aux orifices de contrôle de pression correspondants.

4. Mesurez la pression d'huile de la BVA (ATF) dans chaque circuit dans les conditions indiquées dans le tableau « CONTRÔLE DES PRESSIONS DU CIRCUIT HYDRAULIQUE DE COMMANDE DE LA BVA » et vérifiez que les valeurs mesurées correspondent aux valeurs nominales.

5. Si la pression mesurée sort des limites nominales, remédiez au défaut conformément au tableau « Recherche de pannes d'après les valeurs de pression du circuit hydraulique de commande de la BVA ».

CONTRÔLE DES PRESSIONS DU CIRCUIT HYDRAULIQUE DE COMMANDE DE LA BVA

TABLEAU DE RECHERCHE DE PANNES D'APRÈS LES VALEURS DE PRESSION DU CIRCUIT HYDRAULIQUE DE COMMANDE DE LA BVA