Procédures de vérification par codes de défaut

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ По сигналам выключателя сервопривода тормоза принудительного

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT ET FONCTION. D'après les signaux du contacteur du servo de frein de rétrogradation forcée :

• Détermine le moment de début d'action de la bande de frein de rétrogradation forcée pour la commande de la pression du circuit hydraulique de la boîte automatique

INDICATIONS POUR LA RECHERCHE DE PANNES

Conditions d'enregistrement du défaut	Cause probable	Élément contrôlé
• Le signal de 1re ou 3e vitesse est présent depuis plus de 5 secondes • Régime de l'arbre intermédiaire supérieur à 900 tr/min • Température de l'huile de la boîte automatique supérieure à 60 °C • Le module de commande de la boîte automatique reçoit le signal « OFF » du contacteur du servofrein de rétrogradation forcée	• Défaut du contacteur du servofrein de rétrogradation forcée • Mauvais contact dans le connecteur • Défaut du module de commande de la boîte automatique	• Faisceau et connecteur • Contacteur du servofrein de rétrogradation forcée • Servofrein de rétrogradation forcée complet
<SYMPTÔMES DE PANNE> • Secousses ressenties lors du passage au 2e rapport et au 4e rapport

SCHÉMA ÉLECTRIQUE

PROCÉDURE DE RECHERCHE DE PANNE

Процедуры проверки по диагностическим кодам неисправностей - Р0727

Procédures de vérification par codes de défaut - P1709

SCHÉMA ÉLECTRIQUE

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