Remplacement de l'huile (ATF) de la BVA

Si vous disposez d'un appareil de remplissage rapide d'huile ATF (ATF fluid charger), utilisez-le. Sinon, procédez au remplacement de l'huile (ATF) de la BVA dans l'ordre suivant :

1. Vidange de l'huile (ATF) du circuit hydraulique de la BVA.

а) Déposez le flexible reliant la boîte de vitesses au refroidisseur d'huile situé dans le radiateur de refroidissement du moteur.

б) Démarrez le moteur et laissez l'huile (ATF) s'écouler par le flexible.

Conditions d'exécution de l'opération :

Moteur au ralenti, levier sélecteur de la BVA en position « N ».

Une minute après le démarrage, le moteur doit être coupé. Si toute l'huile (ATF) s'est écoulée avant ce moment, coupez le moteur immédiatement.

в) Dévissez le bouchon de vidange situé sous le carter de la BVA et vidangez l'huile (ATF) du carter d'huile.

г) Reposez le bouchon de vidange avec son joint et serrez-le au couple nominal.

Couple de serrage : 32 N·m д) Remplissez la BVA avec de l'huile ATF neuve par le tube de remplissage de la BVA.

Si le volume nominal d'huile ATF ne rentre pas dans la boîte de vitesses, arrêtez le remplissage.

е) Répétez la procédure décrite au point б).

Vérifiez la présence de contaminants dans l'huile (ATF) vidangée.

Si l'huile (ATF) est contaminée, répétez les étapes (d) et (e).

Si la quantité d'huile (ATF) dans la boîte automatique dépasse le volume nominal, répétez l'étape (e).

2. Remplacez le filtre à huile externe de la boîte automatique. En cas de contamination importante de l'huile (ATF), vérifiez l'état du filtre à huile interne de la boîte automatique.

3. Versez de l'huile neuve pour boîte automatique (ATF) par le tube de remplissage de la boîte automatique.

4. Raccordez le flexible du refroidisseur d'huile de la boîte automatique, déposé à l'étape (1), puis installez fermement la jauge d'huile. Avant d'installer la jauge d'huile de la boîte automatique, nettoyez la zone autour de celle-ci.

5. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 1 à 2 minutes.

6. Déplacez le levier sélecteur de la boîte automatique successivement dans toutes les positions, puis placez-le en position « N ».

7. Vérifiez que le niveau d'huile de la boîte automatique (ATF) se situe dans la plage « COLD » (« BOÎTE AUTOMATIQUE FROIDE ») de la jauge. Si le niveau est inférieur, ajoutez la quantité nécessaire d'huile pour boîte automatique (ATF).

8. Roulez avec le véhicule jusqu'à ce que la température de l'huile (ATF) atteigne sa valeur de fonctionnement normale (70 à 80 °C), puis vérifiez à nouveau le niveau d'huile de la boîte automatique (ATF), qui doit se situer dans la plage « HOT » (« BOÎTE AUTOMATIQUE CHAUDE »).

9. Enfoncez fermement la jauge d'huile dans le tube de remplissage de la boîte automatique.