Contrôle de la pression des pneus

Contrôler les pneus au moins une fois par mois.

Contrôler également la pression de la roue de secours.

Méthode de contrôle

Utiliser un manomètre de bonne qualité pour mesurer la pression des pneus.

On ne peut pas affirmer que les pneus sont gonflés en se contentant de les observer.

Les pneus radiaux peuvent paraître correctement gonflés alors qu'ils sont dégonflés.

Contrôler la pression des pneus à froid. - « À froid » signifie que le véhicule est resté immobile pendant au moins trois heures ou qu'il n'a pas roulé sur plus de 1,6 km.

Retirer le capuchon de la valve de la tige. Appuyer fermement le manomètre sur la valve pour mesurer la pression.

Si la pression de gonflage à froid correspond à celle recommandée sur le pneu et sur l'étiquette d'informations de charge, aucun autre réglage n'est nécessaire. Si la pression est basse, ajouter de l'air jusqu'à la valeur recommandée.

Si le pneu est trop gonflé, évacuer de l'air en appuyant sur la tige au centre de la valve. Contrôler de nouveau la pression avec le manomètre.

Remettre le capuchon de la valve sur la tige. Le capuchon empêche la perte d'air en protégeant la valve de la saleté et de l'humidité.

AVERTISSEMENT - Inspecter fréquemment les pneus, en contrôlant la pression et en repérant les dommages et les signes d'usure. Toujours utiliser un manomètre. - Les pneus trop ou pas assez gonflés s'usent de façon irrégulière, compromettent la maniabilité et provoquent une perte de contrôle du véhicule, ainsi que des défaillances soudaines causant des accidents avec risque de blessures ou de mort. La pression à froid recommandée pour le véhicule figure dans ce manuel et sur l'étiquette située sur la colonne centrale côté conducteur. - Les pneus usés peuvent causer des accidents. Remplacer les pneus usés, usés de façon irrégulière ou endommagés. - Contrôler la pression de la roue de secours. HYUNDAI recommande de la contrôler à chaque contrôle de la pression des autres pneus.